Kia начала выводить свой компактный электромобиль EV3 на рынок США: цена модели 2027 года начинается с 29 890 долларов. Благодаря этому новая машина примерно соответствует по цене обновлённому Kia Niro Hybrid и примерно на 10 тысяч долларов дешевле Niro EV 2026 года, стоимость которого начинается с 39 700 долларов.
EV3 появилась после успеха в Европе, Великобритании и других рынках, став самым доступным электромобилем в линейке Kia и, согласно исходному материалу, одной из самых дешёвых электромашин на американском рынке. В то же время Kia подтвердила, что Niro 2027 года будет предлагаться исключительно с гибридной системой, тогда как версия 2026 года была доступна с полностью электрической силовой установкой, подключаемым гибридом и обычным гибридом.
Две батареи и пять комплектаций
EV3 доступна в пяти комплектациях: Light, Wind, Land, GT-Line и GT. Версия Light с передним приводом оснащается батареей ёмкостью 58,3 кВт·ч, а её расчётный запас хода по оценке Агентства по охране окружающей среды достигает 221 мили на одной зарядке. Остальные комплектации используют батарею увеличенной ёмкости — 81,4 кВт·ч — и обеспечивают запас хода до 321 мили.
Версии с передним приводом оснащаются передним электродвигателем мощностью 201 л. с. Полный привод можно добавить ко всем комплектациям, кроме Light, за 3 200 долларов, при этом двухмоторная система полного привода развивает суммарную мощность 261 л. с. Версия EV3 GT увеличивает мощность до 288 л. с.
Что меняется на практике?
Все комплектации EV3 используют встроенный разъём NACS, что позволяет пользоваться зарядными станциями Tesla Supercharger без отдельного адаптера. При использовании станции постоянного тока мощностью 350 кВт стандартной батарее требуется около 29 минут для зарядки с 10% до 80%, тогда как более ёмкой батарее, согласно приведённым в источнике данным, требуется около 31 минуты.
Автомобиль использует информационно-развлекательную систему Kia ccNC с общей площадью экранов около 30 дюймов. В дизайне предусмотрен панорамный изогнутый дисплей, объединяющий приборную панель и экран информационно-развлекательной системы, каждый диагональю 12,3 дюйма, а также отдельный 5-дюймовый экран управления климатом.
Электрическая альтернатива Niro
Длина EV3 составляет около 169,3 дюйма: автомобиль на 4,7 дюйма короче Niro EV и на один дюйм шире, а колёсная база равна 105,5 дюйма. Несмотря на отличающиеся внешние размеры, согласно материалу, специализированная электрическая платформа E-GMP помогает обеспечить сопоставимое с Niro EV внутреннее пространство — до 99,7 кубического фута по стандарту SAE.
Значение запуска заключается в том, что Kia не просто предлагает новый электромобиль, а позиционирует свою компактную электрическую модель в ценовом сегменте, более близком к гибридным автомобилям. Кроме того, максимальный запас хода в 321 милю, встроенный разъём NACS и возможность полного привода делают сравнение с другими компактными электромобилями более связанным с практическим использованием, а не только с ценой.
Однако базовая цена относится к комплектации Light с батареей меньшей ёмкости и передним приводом, тогда как батарея увеличенной ёмкости или полный привод требуют перехода на более высокие комплектации либо дополнительных расходов. Материал также не содержит информации о льготах или итоговой цене с учётом налогов и сборов, поэтому 29 890 долларов нельзя считать фактической стоимостью покупки для всех покупателей.