起亚开始在美国推出紧凑型电动车EV3，2027款起售价为29,890美元。这一价格与更新后的起亚Niro Hybrid起售价大致相同，比起售价为39,700美元的2026款Niro EV低约1万美元。
EV3在欧洲、英国及其他市场取得成功后进入美国，成为起亚产品阵容中价格最低的电动车，也是美国市场上价格最低的电动车之一，据原文资料称。与此同时，起亚确认2027款Niro将仅提供混合动力系统；2026款车型此前则提供纯电、插电式混合动力和传统混合动力版本。
两种电池和五个配置级别
EV3提供五个配置级别，分别为Light、Wind、Land、GT-Line和GT。前轮驱动的Light版本配备容量为58.3千瓦时的电池，EPA预计单次充电续航里程最高为221英里。其他配置则使用容量为81.4千瓦时的更大电池，续航里程最高可达321英里。
前轮驱动版本搭载一台前置电动机，功率为201马力。除Light外，所有配置均可选装全轮驱动，费用为3,200美元；双电机全轮驱动系统的综合功率为261马力。EV3 GT版本则将功率提升至288马力。
实际使用中有哪些变化？
所有EV3配置均配备集成式NACS接口，因此无需单独适配器即可使用特斯拉Supercharger充电桩。使用功率为350千瓦的直流充电器时，标准电池从10%充至80%约需29分钟，而更大电池约需31分钟，具体依据原文所列数据。
该车采用起亚的ccNC信息娱乐系统，屏幕总面积接近30英寸。其设计包括一块全景曲面屏，将仪表盘和信息娱乐屏幕融为一体，两者尺寸均为12.3英寸；此外还配备一块独立的5英寸空调控制屏幕。
Niro的电动替代车型
EV3车长约169.3英寸，比Niro EV短4.7英寸，车身宽度则多1英寸，轴距为105.5英寸。尽管外部尺寸有所不同，原文称，专用电动车E-GMP平台帮助其提供了与Niro EV相近的内部空间，按SAE标准计算的总内部空间达到99.7立方英尺。
此次推出的重要性在于，起亚不仅带来了一款新电动车，还将其紧凑型电动车重新定位在更接近混合动力车型的价格区间。此外，最高321英里的续航里程、集成式NACS接口以及全轮驱动选项，也使其与其他紧凑型电动车的比较更多取决于实际使用，而不仅仅是价格。
不过，基础售价对应的是配备较小电池和前轮驱动的Light版本；若选择更大电池或全轮驱动，则需要升级至更高配置或支付额外费用。此外，原文没有提供相关优惠或含税费后的最终价格信息，因此不能将29,890美元视为所有买家的实际购车成本。