Kia, kompakt elektrikli otomobili EV3’ü ABD’de satışa sunmaya başladı. 2027 model yılının başlangıç fiyatı 29.890 dolar. Bu fiyat, yeni otomobili güncellenen Kia Niro Hybrid’in fiyatıyla yaklaşık aynı seviyeye getirirken, başlangıç fiyatı 39.700 dolar olan 2026 model Niro EV’den yaklaşık 10 bin dolar daha düşük konumlandırıyor.
EV3, Avrupa, Birleşik Krallık ve diğer pazarlardaki başarısının ardından Kia’nın ürün gamındaki en ucuz elektrikli otomobil ve kaynak metne göre ABD pazarındaki en düşük fiyatlı elektrikli otomobillerden biri oluyor. Buna karşılık Kia, 2027 model Niro’nun yalnızca hibrit sistemle sunulacağını doğruladı. 2026 modelinde tamamen elektrikli, plug-in hibrit ve geleneksel hibrit seçenekler bulunuyordu.
İki batarya ve beş donanım seviyesi
EV3; Light, Wind, Land, GT-Line ve GT olmak üzere beş donanım seviyesiyle sunuluyor. Önden çekişli Light versiyonu, 58,3 kilovatsaat kapasiteli bir batarya ve ABD Çevre Koruma Ajansı’na göre tek şarjla tahmini 221 mil menzil kullanıyor. Diğer donanım seviyelerinde ise 81,4 kilovatsaat kapasiteli daha büyük bir batarya bulunuyor ve menzil 321 mile ulaşıyor.
Önden çekişli versiyonlar 201 beygir gücünde ön elektrik motoruna sahip. Light dışındaki tüm donanımlara 3.200 dolar karşılığında dört tekerlekten çekiş eklenebiliyor. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi toplam 261 beygir gücü sunuyor. EV3 GT ise gücü 288 beygir gücüne çıkarıyor.
Pratikte ne değişiyor?
EV3’ün tüm donanım seviyelerinde entegre NACS bağlantı noktası bulunuyor. Bu sayede Tesla Supercharger istasyonları ayrı bir adaptör olmadan kullanılabiliyor. 350 kilovat gücünde doğru akım hızlı şarj cihazıyla standart bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olması yaklaşık 29 dakika sürüyor. Kaynakta yer alan rakamlara göre daha büyük bataryanın aynı seviyeye ulaşması ise yaklaşık 31 dakika alıyor.
Otomobilde Kia’nın ccNC bilgi-eğlence sistemi ve yaklaşık 30 inçlik toplam ekran alanı kullanılıyor. Tasarımda gösterge paneli ile bilgi-eğlence ekranını bir araya getiren kavisli panoramik bir ekran bulunuyor; bu iki ekranın her biri 12,3 inç ölçüsünde. Ayrıca klima kontrolleri için bağımsız 5 inçlik bir ekran yer alıyor.
Niro’nun elektrikli alternatifi
EV3’ün uzunluğu yaklaşık 169,3 inç. Model, Niro EV’den 4,7 inç daha kısa ve 1 inç daha geniş; dingil mesafesi ise 105,5 inç. Dış boyutları farklı olmasına rağmen kaynak metin, özel elektrikli E-GMP platformunun EV3’e Niro EV’ye benzer bir iç hacim sağladığını belirtiyor. SAE standardına göre toplam iç hacim 99,7 fit küpe kadar ulaşıyor.
Bu lansmanın önemi, Kia’nın yalnızca yeni bir elektrikli otomobil sunmasından değil, kompakt elektrikli modelini hibrit otomobillere daha yakın bir fiyat noktasında yeniden konumlandırmasından kaynaklanıyor. Ayrıca 321 mile kadar menzil, entegre NACS bağlantısı ve dört tekerlekten çekiş seçeneği, diğer kompakt elektrikli otomobillerle karşılaştırmayı yalnızca fiyata değil, gerçek kullanım koşullarına da daha fazla bağlıyor.
Ancak temel fiyat, daha küçük bataryaya ve önden çekişe sahip Light donanımı için geçerli. Daha büyük batarya veya dört tekerlekten çekiş için daha üst donanım seviyelerine geçmek ya da ek ücret ödemek gerekiyor. Ayrıca kaynakta teşvikler veya vergiler ve ücretler sonrası nihai fiyat hakkında bilgi verilmediğinden, 29.890 dolar her alıcı için gerçek satın alma maliyeti olarak değerlendirilemez.