Kia가 미국에서 소형 전기차 EV3의 판매를 시작했으며, 2027년형 모델의 시작 가격은 29,890달러다. 이 가격은 새 모델을 업데이트된 Kia Niro Hybrid와 거의 같은 수준에 놓으며, 2026년형 Niro EV의 시작 가격인 39,700달러보다 약 1만 달러 낮다.
EV3는 유럽과 영국 및 기타 시장에서 성공을 거둔 후 출시되며, Kia 라인업에서 가장 저렴한 전기차이자 소스 자료에 따르면 미국 시장에서 가장 저렴한 전기차 중 하나가 된다. 반면 Kia는 2027년형 Niro가 하이브리드 시스템만 탑재해 출시될 것이라고 확인했다. 2026년형은 완전 전기, 플러그인 하이브리드, 일반 하이브리드 옵션으로 제공됐다.
두 가지 배터리와 다섯 가지 트림
EV3는 Light, Wind, Land, GT-Line, GT의 다섯 가지 트림으로 제공된다. 전륜구동 방식의 Light 트림은 58.3kWh 배터리를 사용하며, 1회 충전 시 미국 환경보호청(EPA) 기준 예상 주행거리는 최대 221마일이다. 다른 트림은 81.4kWh의 더 큰 배터리를 사용하며, 주행거리는 최대 321마일에 이른다.
전륜구동 모델은 201마력의 전기 모터를 앞쪽에 탑재한다. Light를 제외한 모든 트림에는 3,200달러를 추가해 사륜구동을 선택할 수 있으며, 듀얼 모터 사륜구동 시스템은 총 261마력을 발휘한다. EV3 GT는 출력을 288마력으로 높인다.
실제로 달라지는 점은?
모든 EV3 트림에는 NACS 포트가 기본으로 통합되어 별도의 어댑터 없이 Tesla Supercharger를 사용할 수 있다. 350kW급 직류 급속 충전기를 사용할 경우, 표준 배터리는 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 29분이 걸리며, 더 큰 배터리는 소스에 제시된 수치에 따르면 약 31분이 필요하다.
이 차량은 Kia의 ccNC 인포테인먼트 시스템과 약 30인치에 달하는 디스플레이 공간을 사용한다. 구성은 계기판과 인포테인먼트 화면을 결합한 곡면 파노라마 디스플레이로, 각각 12.3인치이며, 여기에 5인치 독립형 공조 제어 화면이 추가된다.
Niro의 전기차 대안
EV3의 전장은 약 169.3인치로 Niro EV보다 4.7인치 짧고, 차체 너비는 1인치 더 넓으며, 휠베이스는 105.5인치다. 외부 크기는 다르지만, 자료에 따르면 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP가 실내 공간을 Niro EV와 비슷한 수준으로 확보하는 데 도움을 주며, SAE 기준 총 실내 용량은 최대 99.7세제곱피트에 이른다.
이번 출시의 중요성은 Kia가 새로운 전기차를 선보이는 데 그치지 않고, 소형 전기차 모델을 하이브리드 차량에 더 가까운 가격대에 재배치한다는 데 있다. 또한 최대 321마일의 주행거리, 통합형 NACS 포트, 사륜구동 선택 사양은 다른 소형 전기차와의 비교를 단순한 가격이 아니라 실제 사용성에 더욱 밀접하게 만든다.
다만 기본 가격은 더 작은 배터리와 전륜구동을 갖춘 Light 트림에 해당하며, 더 큰 배터리나 사륜구동을 선택하려면 상위 트림으로 올라가거나 추가 비용을 지불해야 한다. 또한 자료에는 인센티브나 세금 및 수수료를 적용한 최종 가격에 대한 정보가 없으므로, 29,890달러를 모든 구매자의 실제 구매 비용으로 볼 수는 없다.