Ford'un ABD'deki elektrikli araç satışları 2026'nın üçüncü çeyreğinde %80 düşerek yalnızca 6.047 araca geriledi. Bu düşüş, şirketin gelecek yılın başında elektrikli Fathom kamyonetini piyasaya sürmeye hazırlanması sırasında gerçekleşti.
Ford'un çeyrek boyunca ABD pazarındaki toplam satışları yaklaşık 510.000 araç olarak gerçekleşti ve %6,6 düştü. Elektrikli ve hibrit araçları kapsayan elektrikli araç satışları ise %41,3 gerileyerek 50.355 araca indi.
Mevcut modellerde sert düşüş
Düşüş, Ford'un F-150 Lightning modelini kademeli olarak devreden çıkarmaya başlamasıyla aynı döneme denk geldi. Şirket, üçüncü çeyrekte bu modelden yalnızca 289 kamyonet sattı; bu, 2025'in aynı dönemine göre %97'lik bir düşüş anlamına geliyor.
Mustang Mach-E satışları da %72,4 düşerek 5.574 araca geriledi. Önceki yılın üçüncü çeyreğinde bu rakam 20.000'in üzerindeydi. Elektrikli E-Transit kamyonetin satışları ise %57 düşerek yalnızca 184 adede indi.
Kaynak ayrıca Trump yönetiminin 7.500 dolarlık federal vergi kredisini eylülde durdurduğuna ve bunun, teşvik sona ermeden önce satın almak isteyen alıcıları satın alma tarihini öne çekmeye yönelttiğine işaret ediyor. Ancak rakamlar, bu değişikliğin etkisinin mevcut bazı modellerin üretiminin azaltılması veya satışa sunulmasıyla ilgili etkinin ne kadarından kaynaklandığını ayırmıyor.
Fathom fiyat ve yeni platforma güveniyor
Fathom'un Ford'un Universal Electric Vehicle veya UEV adını verdiği platforma dayanan ilk araç olması planlanıyor. Standart menzilli versiyonun fiyatı 28.350 dolardan başlayacak ve 1.595 dolarlık teslimat ücretinin eklenmesinden sonra 30.000 doların altında kalacak.
Prototip modeller 2027'de Louisville Assembly Plant'ten çıkacak. Bir Ford sözcüsü, CEO Jim Farley'nin aracı büyük ölçekte, kontrollü bir maliyet ve takvimle üretmenin zorluğu konusunda uyarıda bulunmasına rağmen lansman takviminin hâlâ geçerli olduğunu doğruladı.
Pratikte ne değişiyor?
Ford, mevcut modellerinin zayıf performansının ardından elektrikli araçlardaki varlığını yeniden canlandırma girişiminin merkezine düşük fiyatlı bir kamyonet yerleştiriyor. Wall Street Journal'ın haberine göre şirket, Fathom'un ilk yılında 100.000 araç satmayı hedefliyor. Bu hedef gerçekleşirse araç, Tesla Model 3 ve Model Y'nin yanı sıra ABD'de en çok satan elektrikli araçlar arasında yer alabilir.
Ancak bu hedef hâlâ bir basın haberine atfedilen bir tahmin ve Ford'un materyalde açıkladığı bir rakam değil. Ayrıca açıklanan fiyata teslimat ücretleri dahil değil. Kaynak, Fathom'un fiyat konusundaki ilgiyi gerçek satışlara dönüştürme kapasitesini belirleyecek olan sürüş menzili, batarya, şarj süreleri veya rezervasyonların başlayacağı tarih hakkında ayrıntı sunmadı.
Kısa vadeli bir adım olarak Ford, Mustang Mach-E için Power Promise programını uzattı. 2026 modelini satın alanlar, standart kurulumla birlikte ücretsiz ev tipi şarj hizmeti veya 1.500 dolarlık nakit ödül alacak.