中国商业火箭发射公司Landspace计划在六个月内测试重新发射其Zhuque-3火箭回收的一级，此前该级段于2026年8月18日首次成功垂直着陆。
公司代表在接受中国财经媒体STAR Market Daily采访时透露了这一计划，时间是在火箭第二次飞行数小时后。此次飞行将Honghu-03卫星送入轨道，随后将一级送回甘肃省民勤县的回收场，该地点距离酒泉发射场约390公里。
中国火箭回收取得新进展
此次着陆使Landspace成为继SpaceX和Blue Origin之后，全球第三个成功让轨道级火箭助推器在着陆支腿上着陆的实体。该公司也成为首家在陆地上回收火箭助推器的中国公司。
此前，中国在7月首次完成轨道级助推器回收，当时使用配备网具的船只在海上捕获了国有Long March 10B火箭的一个级段。至于Zhuque-3首次飞行中的一级回收尝试，则发生在八个半月前；尽管火箭成功进入轨道，但该尝试在动力辅助着陆的最后阶段失败。
首次着陆尝试后进行技术改进
Landspace在上次尝试后对设计进行了多项调整。这些改动包括减少着陆机动过程中使用的发动机数量，以简化系统并提高可靠性；还为级段上的自主安全控制系统增加了确定“预计着陆点”的功能。此外，公司还改进了热防护系统，以应对再入大气层期间的极端高温及伴随的结构载荷。
用于轨道计算的载荷
第二次飞行还搭载了一项名为Space-Based Intelligent Computing Payload 1.0的次级技术演示载荷，服务于China Mobile，并与Honghu-03卫星一同发射。该载荷由中国科学院计算技术研究所与Landspace旗下、专门从事卫星制造的Hongqing Technology合作开发。
该载荷运行一个面向卫星的轻量级网络核心，其来源为国产，同时还搭载了卫星端“代理”软件。这是China Mobile首个旨在实现轨道分布式边缘计算的载荷任务，相关方向还包括ADA Space与Orbital Chenguang的Three-Body星座等项目。
实际会发生什么变化？
成功着陆并不意味着Landspace已经实现了回收级段的商业化重复运行。在六个月内重新发射该级段，将是验证其设计能否承受回收并重新投入服务的一项重要测试。按照设计，公司计划让Zhuque-3一级至少重复使用20次，但预计还需要长期工作，才能接近Falcon 9火箭已经实现的发射频率。
Landspace还在与CASC及其他多家中国公司同步研发可重复使用火箭技术，其中包括Space Pioneer、Galactic Energy、Deep Blue Aerospace、Orienspace、CAS Space和iSpace，以及Astronstone和Cosmoleap等较新的公司。