Audi发布了全新的A2 e-tron电动汽车，该车将成为其电动车市场的入门车型，WLTP续航最高可达401英里（646公里）。公司表示，这款车是其量产车型中效率最高的车型，能耗为每100公里12.8千瓦时。
该车型重新启用了Audi A2这一名称。A2于25年前推出，以轻量化设计和高效率著称。不过，新版本采用了纯电动动力系统，并在Audi试图扩大旗下价格较低的电动车阵容之际问世。首席执行官Gernot Döllner称，这款车“远不止是一款新车型”，并认为它是品牌焕新的组成部分。
长续航与多种电池选项
A2 e-tron提供四种功率版本：125、140、170和240千瓦，同时提供三种电池容量：52、61和84千瓦时。140千瓦版本可实现最高续航，风阻系数为0.24，续航最高可达401英里。
该车支持双向充电，可通过Vehicle-to-Load技术为外部设备供电。在德国、奥地利和瑞士，车辆连接至采用直流电的壁挂式充电箱后，还可通过Vehicle-to-Home用作家庭备用电池。
充电与基础配置
84千瓦时电池版本的直流快速充电功率最高可达183千瓦，可在约29分钟内从10%充至80%。52千瓦时电池采用LFP技术，在最高100千瓦的功率下约需14分钟；61千瓦时电池的最高充电功率为105千瓦，充电约需25分钟。
标准配置包括多项驾驶辅助系统，例如紧急制动辅助、偏离避免辅助、注意力监测、自适应巡航控制、Plus泊车系统以及后置摄像头。
实际有哪些变化？
紧凑的车身尺寸和较高的续航使A2 e-tron兼具小型车的易用性，并减少频繁充电的需求。该车长4.32米、宽1.79米，轴距为2.77米，尺寸接近Kia EV3和Volkswagen ID.3 Neo。Audi还表示，智能储物方案和车内配置让座舱显得更加宽敞。
Audi将Fidlock磁性固定系统作为标准配置，并提供可选的全景玻璃车顶，玻璃面积为1.6平方米。不过，双向能源技术的可用性仍取决于市场；根据目前的信息，家用功能仅限于德国、奥地利和瑞士。
价格与供应
Audi将于2026年9月10日在德国开启订单。125千瓦功率和52千瓦时电池版本的起售价为38,200欧元，约合45,000美元。61千瓦时版本起售价为41,900欧元，而170千瓦功率配84千瓦时电池的版本售价为48,900欧元。240千瓦的顶配版本起售价为51,200欧元。
该车在德国因戈尔施塔特的Audi工厂生产，预计将于2026年12月开始向客户交付。Audi尚未确认是否会在美国推出该车，而现有信息显示，这款车是为欧洲市场设计的。