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sennder与Scania的合资企业JUNA宣布，已在四个欧洲国家运营超过100辆电动卡车用于货物运输，其车队已实现超过390万公里的零排放行驶。公司计划在2026年底前再增加最多40辆卡车。
Scania发布了一款用于长途运输的重型电动卡车，通过增加电池组并采用全新前部设计，续航里程可达约720公里。与此同时，德国一家企业集团宣布计划扩大氢燃料电池卡车的使用，反映出电池与氢能两条重型运输路线之间的竞争仍在持续。
Toyota与多家工业和能源企业准备在德国宣布一项新的合作，旨在为重型卡车建设氢能体系；与此同时，绿色氨进口项目以及欧洲和北美的车辆试验正在扩大。但这项合作的运营和经济细节仍未公布，电池电动卡车依然是强劲的领先竞争者。