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Scania发布了一款用于长途运输的重型电动卡车，通过增加电池组并采用全新前部设计，续航里程可达约720公里。与此同时，德国一家企业集团宣布计划扩大氢燃料电池卡车的使用，反映出电池与氢能两条重型运输路线之间的竞争仍在持续。
IAA Transportation 2026 展示了电动卡车进入量产和更长途运输阶段，同时也在推进燃料电池卡车、氢内燃机卡车及混合动力解决方案。不过，展会也表明，基础设施、能源供应和经济可行性仍是扩大应用的关键因素。
Toyota与多家工业和能源企业准备在德国宣布一项新的合作，旨在为重型卡车建设氢能体系；与此同时，绿色氨进口项目以及欧洲和北美的车辆试验正在扩大。但这项合作的运营和经济细节仍未公布，电池电动卡车依然是强劲的领先竞争者。