Tesla hat in China den Rückruf von 2.975.910 Fahrzeugen angekündigt, nachdem die chinesische staatliche Marktaufsichtsbehörde (SAMR) festgestellt hatte, dass der mechanische Türöffnungsmechanismus für Notfälle von Insassen bei einem Unfall, der zu einem Ausfall der Stromversorgung des Fahrzeugs führen könnte, nur schwer gefunden und betätigt werden kann. Dies ist bislang der größte Rückruf von Tesla in China.
Die Maßnahme betrifft nicht die flachen äußeren Türgriffe, für die Tesla-Fahrzeuge bekannt sind, sondern den manuellen Entriegelungsmechanismus im Innenraum, der das Öffnen der Tür ermöglichen soll, wenn die elektrischen Systeme nicht mehr funktionieren. Nach Ansicht der Behörde kann die ähnliche Farbe dieses Mechanismus wie die ihn umgebenden Teile der Innenraumgestaltung dazu führen, dass er bei einem schweren Unfall schwieriger zu finden und zu benutzen ist, wodurch sich der Ausstieg der Insassen verzögern könnte.
Vom Rückruf betroffene Modelle
Laut der bei der Staatlichen Marktaufsichtsbehörde eingereichten Rückrufmeldung umfasst die Maßnahme 973.156 lokal gefertigte Model 3 und 1.956.713 lokal gefertigte Model Y. Außerdem sind 35.590 importierte Model 3, 8.328 importierte Model X und 2.123 importierte Model S betroffen.
Der Rückruf tritt am 25. September 2026 in Kraft. Tesla wird Warnaufkleber anbringen, um den Insassen das Auffinden des Öffnungsmechanismus zu erleichtern, und zusätzlich ein Over-the-Air-Softwareupdate bereitstellen, das die Art und Weise der Fensterabsenkung verändert, um den Ausstieg aus dem Fahrzeug zu unterstützen. Die angekündigte Lösung umfasst keinen Austausch oder keine mechanische Änderung des Türmechanismus.
Eine umfassendere Maßnahme als nur von Tesla
Acht weitere Automobilhersteller reichten am selben Tag Rückrufe wegen des Problems mit dem inneren Entriegelungsmechanismus ein: Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely, Chery, Dongfeng, BAIC BluePark und FAW. Dies deutet darauf hin, dass das Problem nicht auf Teslas Design beschränkt ist, sondern auch Unternehmen betrifft, die ähnliche Notöffnungsmechanismen in ihren Fahrzeugen übernommen haben.
Die Zahl der von Teslas Rückruf betroffenen Fahrzeuge übersteigt jedoch die Zahlen der anderen mit dem Problem verbundenen Rückrufe deutlich, wodurch die Auswirkungen der Maßnahme auf die Elektrofahrzeugflotte in China weitreichend sind.
Was bedeutet das für die Nutzer?
Praktisch bedeutet die Maßnahme, dass die Besitzer der betroffenen Fahrzeuge sicherstellen müssen, dass die Warnaufkleber angebracht werden und das Softwareupdate nach seinem Inkrafttreten verfügbar ist. Sie verdeutlicht außerdem, dass die Sicherheitsbewertung von Türdesigns nicht auf die alltägliche Benutzerfreundlichkeit beschränkt ist, sondern auch die Fähigkeit der Insassen umfasst, das Fahrzeug bei einem Stromausfall oder nach einem schweren Unfall manuell zu verlassen.
Der Rückruf erfolgt im Rahmen einer zunehmenden Verschärfung der Regulierung versteckter Türgriffe und ähnlicher Designs in China. China hat im Februar vorgeschlagene Maßnahmen zum Verbot versteckter Türgriffe aus Sicherheitsgründen abgeschlossen, während die Aufsichtsbehörden bereits im vergangenen Jahr strengere Schritte gegen diese Designs einleiteten.
Regulatorischer und juristischer Druck in den Vereinigten Staaten
Teslas Türdesigns stehen auch in den Vereinigten Staaten zunehmend unter Beobachtung. Gegen das Unternehmen laufen mehrere Klagen wegen widerrechtlicher Tötung, in denen Türgriffe dafür verantwortlich gemacht werden, dass Insassen nach Unfällen eingeschlossen wurden. Außerdem weitete die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) im vergangenen Jahr ihre Untersuchung des Designs aus.
Im Juli wies die NHTSA eine Petition zurück, in der gefordert wurde, die Türöffnungsmechanismen als Mangel einzustufen. Gleichzeitig leitete sie jedoch neue Verfahren zur Ausarbeitung von Vorschriften ein, die sich auf die für dieses Design geltenden Standards auswirken könnten. Außerdem brachten Mitglieder des Kongresses einen Gesetzentwurf mit dem Namen „SAFE Exit Act“ ein, der sich speziell gegen Türgriffe richtet.