Las empresas Preferred Networks y ACSL anunciaron el 10 de septiembre de 2026 que su proyecto conjunto para desarrollar tecnologías de control autónomo de drones entró en una fase destinada a permitir que los drones tomen decisiones operativas mediante inteligencia artificial. El proyecto forma parte del K Program de la Organización para el Desarrollo de Nuevas Energías y Tecnología Industrial de Japón (NEDO), y está previsto que se ejecute durante los años fiscales de 2025 a 2027.
¿Qué cambia en el proyecto?
El trabajo se centra en desarrollar tecnologías que permitan al dron analizar el entorno circundante y tomar decisiones sin depender completamente de un operador humano. Los elementos principales incluyen la percepción, la planificación y la gestión de los cambios ambientales, además de tecnologías de reconocimiento y seguimiento de objetos.
Según el proyecto, estas capacidades están destinadas a abordar seis categorías de tareas de los drones en entornos peligrosos: búsqueda, rescate, vigilancia, reconocimiento y comunicaciones. Preferred Networks afirma que el proyecto busca desarrollar tecnologías capaces de abordar todas estas categorías y hacer posible la operación autónoma en diversas condiciones.
El papel de la inteligencia artificial
Preferred Networks utiliza tecnologías de inteligencia artificial para reconstruir el entorno operativo, mejorar el reconocimiento de objetos y tomar decisiones adecuadas según las condiciones cambiantes. El objetivo es automatizar algunos elementos del diseño y la operación de drones que tradicionalmente dependían de la experiencia del operador, lo que permitiría realizar operaciones más complejas en lugares donde la intervención humana directa resulta difícil o peligrosa.
Esto no significa que la fuente anuncie una operación comercial integral ni una autonomía total de los drones en todas las condiciones; describe el paso del proyecto a una fase de desarrollo de tecnologías y capacidades específicas dentro de un programa de investigación financiado.
Actualizaciones de hardware y software
ACSL está actualizando el dron SOTEN para que sea compatible con la operación autónoma, incluidas mejoras relacionadas con la durabilidad y la resistencia a factores ambientales. La empresa pretende ampliar el uso del dron en lugares que requieren la recopilación de información o la respuesta ante desastres.
ACSL también colabora con la empresa FIXSTARS para desarrollar un paquete de software abierto que ayude a ampliar las capacidades del dron. Según el artículo, la colaboración incluye la provisión de tecnologías como el reconocimiento de objetos y la disponibilidad de un entorno para desarrollar aplicaciones, con el objetivo de aumentar la facilidad de uso de SOTEN en diversos escenarios.
¿Por qué es importante esta noticia?
El valor técnico del proyecto no se limita a añadir una función de pilotaje autónomo, sino que consiste en el intento de transformar el dron de una plataforma que ejecuta órdenes específicas en un sistema capaz de interpretar el entorno y elegir una respuesta adecuada. Esto es importante para los sectores de búsqueda y rescate, vigilancia e infraestructura, donde la rapidez de decisión y actuación en zonas peligrosas puede ser un factor decisivo.
Sin embargo, la fuente no proporciona resultados cuantitativos de rendimiento ni un calendario para la disponibilidad comercial de estas capacidades, y tampoco aclara los límites de la operación autónoma o los mecanismos de verificación de las decisiones en condiciones críticas. Por ello, los resultados actuales siguen estando dentro del ámbito del desarrollo y la investigación, hasta que se presenten resultados de pruebas de campo o especificaciones operativas más detalladas.