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更新された分析によれば、旅客用水素航空は単一の障壁ではなく、同時に成熟しなければならない3つのシステムに直面している。運航可能な航空機、空港の燃料ネットワーク、そして十分な規模の機体生産である。現在の規制・工学面での進展を考慮しても、この商業システム全体が2050年より前に完成する確率は1％未満にとどまる。
Poseidon Aerospaceは、2026年末までに予定される無人貨物機Egretの初飛行試験に向け、シリーズAで6,000万ドルを調達した。同社は、燃焼エンジンを搭載し、自律または遠隔操作で運用する固定翼機により、地域航空輸送のコスト削減を目指している。