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Uberは、シリーズBラウンドの一環としてインドのCarrum Mobilityに1,000万ドルを投資し、同社の評価額は約1億6,800万ドルに引き上げられた。Carrumは12か月以内に車両数を2倍以上に増やす計画である。一方、Uberは車両とドライバーの提供を担うフリート運営会社への依存を強めており、特にUber Blackでその傾向が顕著になっている。
UberとWayveは、Wayve AI Driverシステムを搭載したMustang Mach-Eを使用し、必要に応じて介入できる認可ドライバーを配置した配車サービスをロンドンで提供開始した。サービスは依然として限定的で、完全自動運転タクシーの運行を意味するものではなく、両社は初期フリートの規模を明らかにしていない。
Delivery Heroの取締役会および監査役会は、株主に対し、1株当たり41.50ユーロのUberによる現金買収提案を受け入れるよう勧告した。これにより、取引の実行が一歩近づいた。計画には、Yemeksepetiおよびその他の事業を約16億ドルでSSW Partnersに移管することが含まれており、提案の受け付け期限は2026年11月5日となっている。