A Chery Jaguar Land Rover anunciou o lançamento oficial do FREELANDER 神行者 8 na China em 3 de setembro de 2026, com um conjunto uniforme de equipamentos tecnológicos que inclui o sistema de condução assistida Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 5, o chip automotivo Qualcomm Snapdragon 8397 e uma plataforma de alta tensão de 800 volts. O preço promocional começa em 289.900 yuans, enquanto chega a 379.900 yuans na versão mais equipada.
Versões e preços
O veículo está disponível com opções de cinco ou seis lugares, em quatro versões básicas distribuídas entre as duas configurações internas. Os preços sugeridos e os preços promocionais são:
- Versão MAX+ de seis lugares: 399.900 yuans; preço promocional de 379.900 yuans.
- Versão MAX de seis lugares: 359.900 yuans; preço promocional de 339.900 yuans.
- Versão PRO de seis lugares: 319.900 yuans; preço promocional de 299.900 yuans.
- Versão MAX+ de cinco lugares: 389.900 yuans; preço promocional de 369.900 yuans.
- Versão MAX de cinco lugares: 349.900 yuans; preço promocional de 329.900 yuans.
- Versão PRO de cinco lugares: 309.900 yuans; preço promocional de 289.900 yuans.
Sistema de condução e computação
O artigo afirma que o 神行者 8 foi desenvolvido por meio de uma cooperação profunda entre FREELANDER, Huawei, CATL e Qualcomm. Todas as versões utilizam o chip Snapdragon 8397; em comparação com a plataforma Snapdragon 8295, a capacidade de processamento da CPU é três vezes maior, a capacidade da GPU se aproxima de três vezes mais e a capacidade de processamento neural da NPU aumenta 12 vezes, de acordo com os números mencionados na fonte.
O interior inclui uma tela central Mini LED de 15,6 polegadas e uma tela traseira no teto de 17,3 polegadas, mantendo um conjunto de botões físicos abaixo da tela central. Na versão de seis lugares, a segunda fila inclui bancos com função de “gravidade zero”, aquecimento e apoios para as pernas, enquanto as duas primeiras filas podem ser convertidas em uma posição de cama com um único toque. O veículo também vem com alto-falantes destacáveis da Harman Kardon integrados aos encostos de cabeça e 11 portas de carregamento.
O que muda na prática?
O lançamento não se limita à adição de um sistema de condução assistida ou de uma tela maior; o equipamento de série combina computação veicular mais moderna, um sistema de propulsão elétrico de dois motores e uma arquitetura de carregamento rápido de 800 volts. Isso faz com que as diferenças entre as versões estejam relacionadas principalmente aos equipamentos e à configuração interna, e não à obtenção dos componentes básicos do sistema de condução e computação.
Desempenho e carregamento
O veículo utiliza um extensor de autonomia de quatro cilindros e 1,5 litro, com tecnologia ativa de redução de ruído do motor ENC e eficiência térmica de 45,79%. Todas as versões usam tração integral com dois motores, potência total de 610 quilowatts e torque máximo de 813 newton-metros, com aceleração de zero a 100 km/h em 4,6 segundos.
Os equipamentos incluem um motor traseiro de 250 quilowatts e uma transmissão de duas velocidades, com torque máximo nas rodas de 8.000 newton-metros, esterçamento das rodas traseiras em um ângulo de ±10 graus, limitando o raio de giro a 5,15 metros ou menos. O modelo também conta com suspensão pneumática fechada de duas câmaras, amortecedores CCD continuamente variáveis e bloqueio mecânico do diferencial dianteiro.
A bateria especializada para sistemas híbridos plug-in de autonomia estendida da CATL tem capacidade de 60,3 quilowatts-hora e oferece autonomia elétrica, segundo o padrão CLTC, de 310 quilômetros. A empresa afirma que o carregamento de 20% a 80% leva no máximo 12 minutos utilizando a plataforma de 800 volts e uma taxa de carregamento de 6C.