Tesla ve diğer otomobil şirketlerine batarya tedarik eden LG Energy Solution, ABD’de enerji depolama bataryalarındaki büyüme ve Avrupa elektrikli araç pazarındaki genişlemenin, Kuzey Amerika’da araç bataryalarına yönelik talepteki düşüşü kısmen telafi etmesiyle üçüncü çeyrek için rekor ön sonuçlar açıkladı.
Güney Kore’deki düzenleyici kuruma yapılan açıklamaya göre şirketin çeyreklik geliri yıllık bazda %59 artarak 7,21 milyar dolara yükselirken, faaliyet kârı %25 artışla 565 milyon dolara çıktı. Şirketin tam resmî sonuçlarını kasım ayında yayımlaması planlanıyor.
Depolama, otomobil pazarındaki yavaşlamayı telafi ediyor
LG Energy Solution, zayıf talep nedeniyle Kuzey Amerika’daki tesislerinde elektrikli araç bataryası üretimini azalttı; ancak sabit enerji depolama sistemlerine yönelik artan talep bu kayıpları telafi etmeye başladı. Bu artış, yapay zekâ uygulamalarına dayanan veri merkezlerinin genişlemesinin yanı sıra elektrik şebekelerini modernleştirme projeleriyle bağlantılı.
Şirket, enerji depolama sistemi bataryalarını birçok ABD fabrikasında yerel olarak üretiyor. Bu da yalnızca otomobil pazarındaki değil, elektrik altyapısı ve veri merkezleriyle bağlantılı talep artışından da yararlanmasını sağlıyor.
Avrupa, otomobil bataryası faaliyetlerini destekliyor
Avrupa’da şarj edilebilir elektrikli araç satışları şirketin faaliyetlerini destekledi. LG Energy Solution’ın Polonya’daki fabrikası, Volkswagen ve Renault’nun Avrupa pazarındaki elektrikli araç satışlarının büyümesiyle güçlü talep görüyor.
Sonuçlar, batarya pazarının artık tek bir tempoda hareket etmediğini gösteriyor: Kuzey Amerika’da elektrikli araç satışlarındaki yavaşlama üretim planlarını baskılarken, ABD’de sabit depolamaya yönelik talep artıyor ve Avrupa’da elektrikli araç satışları hızlanıyor.
Teşvikler ve yerel tedarik zinciri
Şirketin ve kendisinden alıntı yapan kuruluşların raporlarına göre, kârlardaki iyileşmenin bir bölümü ABD Enflasyonu Azaltma Yasası kapsamındaki batarya üretim kredilerine ve otomobil şirketlerinin asgari batarya satın alma şartlarını karşılamaması nedeniyle ödediği tazminatlara bağlandı.
Sonradan çıkarılan bir ABD yasası, federal elektrikli araç kredisi de dâhil olmak üzere bazı iklim politikalarını iptal etmiş olsa da kaynak metne göre 45X bölümü kapsamındaki yerel üretim kredileri 2032’ye kadar yürürlükte kaldı.
LG Energy Solution ayrıca Kuzey Amerika’daki tedarik zincirinin daha büyük bölümünü yerelleştirmek için çalışıyor. Şirket, Kanadalı Elevra Lithium ile Quebec’teki bir madenden 240 bin metrik ton ham lityum konsantresi tedarik etmek üzere çok yıllı bir tedarik anlaşması imzaladı.
Pratikte ne değişiyor?
Sonuçlar, batarya şirketlerinin yatırımlarını yalnızca otomobil bataryası üretiminden şebekeler ve veri merkezleriyle bağlantılı depolamaya yeniden yönlendirdiğini gösteriyor. Ayrıca mevcut kârların kısmen devlet teşviklerine ve sözleşmeye bağlı tazminatlara dayandığını ortaya koyuyor; bu nedenle rakamlar, elektrikli araçlara yönelik talebin tüm pazarlarda güçlü olduğu anlamına gelmeyebilir.
Şirket ağustos ayında Michigan eyaletinin Lansing kentinde 2 milyar dolar değerinde dev bir fabrika açtı. Fabrika, Tesla için enerji depolama sistemlerine yönelik lityum demir fosfat bataryaları ve Toyota için elektrikli araçlara yönelik nikel, manganez ve kobalt bataryaları üretiyor.