Portal Space Systems于8月20日宣布，已与SpaceX签署合同，计划于2028年搭载Falcon 9火箭发射首艘Supernova型航天器，并计划利用火箭剩余容量运送拼载载荷。此次任务名为Motus Via Sol，这是一个意为“与太阳一起运动”的拉丁语短语，而Supernova飞行器测试将是此次发射的主要目标。
Supernova采用太阳热推进系统，Portal表示，该系统可为飞行器提供较高推力以及最高达每秒6公里的 delta-v。这些规格使飞行器能够在进入轨道后实施大范围机动；公司还计划利用这一特性，为部署次级卫星提供更大灵活性。
额外的拼载载荷容量
Portal在这方面与Maverick Space Systems合作，后者负责汇集和协调发射载荷。Maverick将负责销售剩余容量、安排次级载荷并完成整合，而Portal则负责管理整个任务并直接与SpaceX沟通。两家公司没有披露可用容量的规模，但表示该任务将容纳ESPA级卫星，以及被称为“cake-topper”的更大卫星，因为这类卫星会被放置在载荷堆叠的顶部。
Supernova具备发射后改变轨道的能力，使两家公司可以为部分客户选择合适的轨道，同时维持任务的基本要求。不过，Portal明确表示，优先事项仍将是测试Supernova，而不是为拼载载荷提供服务。
这一安排为何重要？
该协议达成之际，卫星运营商正越来越难以找到拼载进入轨道的机会。这与外界担忧SpaceX可能在未来几年结束其拼载发射计划有关；多家公司表示，SpaceX不再接受晚于2028年末或2029年初的拼载任务新预订。
因此，Portal的发射不仅是对其飞行器的测试，也为正在寻找Falcon 9火箭搭载位置的运营商提供了额外机会。Maverick首席运营官Vidur Kaushish表示，公司正在为此次任务设计优化的载荷堆叠方案，旨在搭载更多载荷并降低所有参与方的发射成本。
为首次任务做准备
Portal正在继续测试其飞行器所需的技术。今年3月，Mini-Nova作为搭载载荷搭乘Momentus公司的Vigoride-7飞行器升空，以测试未来飞行器所需的航空电子设备。Portal首席执行官Jeff Thornburg表示，测试在没有出现问题的情况下完成，公司正在考虑将测试延长六个月，以收集更多数据。
公司的首艘飞行器Starburst-1计划于10月在SpaceX的Bandwagon-5拼载任务中发射。Starburst-1属于ESPA级卫星，delta-v为每秒1公里。Portal此前于4月筹集了5000万美元，目前也正在搬迁至位于华盛顿州西雅图郊区Bothell的一座更大型生产设施，并预计到年底员工人数将达到80至100人。
Portal认为，美国军方对太空中“持续机动”能力的兴趣支持其发展方向；与此同时，与Maverick的合作意在成为长期合作关系，并可能涵盖未来搭载Falcon 9或其他运载工具执行的Supernova任务。