魁北克一场免费音乐巡演证明，电动汽车电池的用途可以超越驱动车辆本身，成为活动中的移动能源。两辆 Chevrolet Silverado EV 和一套容量为150千瓦时的电池单元，为“Le goût du paysage”巡演的所有环节供电，从音响系统和舞台灯光，到厨师 Oli 的厨房，均未使用柴油发电机，也未直接连接电网。
组织此次巡演的是 Papillons，该公司同时运营着覆盖魁北克和新不伦瑞克的 RechargÉco 快速充电网络。巡演于8月15日至22日期间举行，共设五站，分别位于 Trois-Pistoles、Saint-Raymond 的 Vallée Bras-du-Nord 山谷、Mont-Blanc 的 Parc Éco-Laurentides、Berthierville 的 Île-aux-Castors，最后一站设在蒙特利尔 Saint-Henri 社区的 IGA 商店停车场。
能源任务如何分配？
两辆卡车负责在日落后运行音响系统、舞台灯光和场地设备。Silverado EV 的电池容量最高可达205千瓦时，其内置电源插座的输出功率根据车型不同，在7.2至10.2千瓦之间。在 Saint-Henri 站点，一根电缆直接从其中一辆卡车货厢内的电源插座延伸至舞台。
厨房使用大型电炉和多个锅具持续数小时，因此依靠一套安装在拖车上的移动电源装置供电，容量为150千瓦时。Papillons 没有披露该系统设计的更多细节，而消息来源指出 Ixian 参与了其工程设计。
实际情况有何变化？
这种模式的价值尤其体现在缺乏电力基础设施的地点。巡演站点包括一座岛屿、两个山谷和多个自然区域；通常，在这些地方举办活动需要使用柴油发电机，或者放弃举办活动。即使在蒙特利尔，移动电源也可以免去临时接入电网的手续，以及与场地方或电力公司协调所产生的成本，同时还可以消除发电机在观众附近产生的噪音和废气。
这些卡车和电源装置使用魁北克电网进行充电。Hydro-Québec 表示，其超过99%的电力来自可再生能源，其中大部分为水力发电。因此，实际环境影响取决于用于充电的电力来源，而不仅仅是电池本身。
功率仍然是一个重要限制
这次试验表明，车辆电池适合音响和灯光等中等负载，但并不能自动取代为活动所有环节提供高功率的能源。每辆卡车的输出功率上限约为10千瓦，而厨房则需要一套容量较大的独立电源装置。因此，在采用这一模式前，负载规模、运行时长以及各站点之间能否重新充电，都是关键因素。
对于音乐会和音乐节组织者、电影拍摄团队以及建筑工地而言，这次试验提供了双向充电和移动能源的实际应用案例。但它并不能证明所有活动都可以仅依靠电动汽车运行；它表明，当负载和场地条件合适时，将配备电源插座的车辆与移动电池结合起来，可能减少对柴油发电机的依赖。