比亚迪正在中国测试一款内部暂称为“HU”的超豪华电动轿车，并计划将其打造为仰望品牌的旗舰车型。公司表示，这款车是三年研发成果的体现，而当地报道称，它可能成为比亚迪首款使用固态电池的电动车。
比亚迪尚未公布最终名称或完整规格，但仰望总经理胡晓庆发布的照片显示，该车的设计接近劳斯莱斯幻影，配备反向开启的后门，这也是比亚迪汽车首次采用此类车门。该车车长约5.5米，尺寸处于梅赛德斯-迈巴赫S级的范围内。
我们对这项技术了解多少？
仰望总经理郑宇确认，该车将包含“前所未有的革命性技术”，但没有说明具体是什么技术。其中一张照片显示，这款车出现在比亚迪Flash Charging闪充站，这暗示它可能支持兆瓦级超快充电，但公司尚未正式确认这一能力。
据Autohome报道，该车将成为比亚迪首款配备固态电池的电动车。此外，预计它还将采用e4四电机平台，其总功率可能超过1,000马力。这些信息目前仍基于报道或预期，并非公司公布的最终规格。
为什么这则消息很重要？
该项目的重要性在于，它将固态电池置于一款高价豪华车中。这类车型能够在固态电池转向更广泛销售的车型之前，先容纳产量有限且成本高昂的技术。比亚迪执行副总裁Stella Li表示，公司在固态电池的研发和商业化方面处于领先位置，首款配备该电池的汽车将于2027年亮相。
比亚迪旗下电池部门弗迪电池正在推进于2027年生产少量硫化物基固态电池，并计划到2030年实现量产。因此，这项技术出现在仰望汽车上，并不意味着其产量已经达到大规模，也不意味着该车的所有版本都会使用这种电池。
价格和预计时间
比亚迪尚未公布价格或运营细节。预计该车价格可能超过200万人民币，即约合30万美元；目前仰望U7的起售价为658,000元人民币，约合98,000美元。预计公司将于2026年10月正式发布这款车。
如果确认使用固态电池，该配置很可能仅限于售价最高的版本，而标准车型可能采用搭载磷酸铁锂技术的最新刀片电池。除这一点外，车辆续航里程、充电速度和生产细节也仍是待解问题，需等到正式发布后才能确定。