中国出现了一辆由比亚迪（BYD）旗下最高端豪华品牌仰望（Yangwang）开发的新款电动行政轿车伪装原型车，预计将在2026年10月正式亮相。曝光的设计表明，这款车瞄准超豪华市场，采用长轴距以及反向开启的后车门；这是比亚迪旗下车型首次出现这种车门。
该车车长约5.5米，尺寸属于梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级（Mercedes-Benz Maybach S-Class）和劳斯莱斯幻影（Rolls-Royce Phantom）级别。根据公开图片，这辆车当时位于比亚迪的一座闪充（Flash Charging）站内，这表明它将支持兆瓦级大功率快速充电，尽管公司尚未公布最终规格。
性能平台与预期技术
当地报道称，这款轿车预计将采用搭载四台电机的易四方（e4）平台，这一架构可赋予其超过1000马力的功率。仰望品牌用于展示比亚迪的新技术；此前，该品牌已经展示过易四方平台、第二代刀片电池以及能够在五分钟内完成充电的闪充系统。
仰望总经理胡晓庆（Hu Xiaoqing）表示，这款车是三年开发工作的成果；该品牌执行总经理郑宇（Zheng Yu）则将其中采用的技术描述为“前所未有且具有颠覆性”，但没有提供具体细节。因此，目前不能将最终性能或动力系统规格视为已经确认。
固态电池会成为该车的一部分吗？
当地报道称，这款轿车可能成为比亚迪首款采用固态电池的车型。但这一点尚未得到官方证实。比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）此前在2026年9月接受Carwow.es采访时表示，公司首款配备这类电池的汽车将于2027年推出。
比亚迪旗下弗迪电池（FinDreams）计划于2027年开始小批量生产硫化物基固态电池，之后在大约2030年扩大至大规模生产。如果仰望车型采用这项技术，那么根据报道，该技术很可能只会用于价格最高的版本，而标准版可能继续采用基于磷酸铁锂（LFP）技术的刀片电池。在比亚迪公布详细信息之前，这一设想仍未得到确认。
为什么这次曝光值得关注？
这款车表明，比亚迪正试图与超豪华行政轿车竞争，其手段不仅是价格和设计，还包括将高性能电驱动、超高功率充电以及可能采用的固态电池结合起来。不过，这一进展的重要性仍将取决于这些技术实际可用的程度、车辆价格，以及它是否只会在有限的车型版本中推出。
预计其售价将超过200万元人民币，约合30万美元。作为对比，目前仰望U7轿车的起售价为65.8万元人民币；该品牌的产品阵容还包括U8和U8L插电式混合动力车型，以及高性能纯电动车U9。