حددت BYD يوم 13 أكتوبر لإطلاق سيدانها الكهربائية الرائدة Great Han في الصين، مع مدى معلن يصل إلى 1,008 كيلومترات وفق معيار CLTC وسعر يبدأ من نحو 37,200 دولار. وتقدم السيارة شحناً سريعاً بقدرة 1,500 كيلوواط، إلى جانب نسخ للدفع الخلفي والكلي.
أعلنت BYD أن سيدانها الكهربائية الرائدة الجديدة Great Han ستطرح في الصين يوم 13 أكتوبر، بعد فتح باب الطلبات المسبقة في أغسطس بسعر يبدأ من 249,900 يوان، أي نحو 37,200 دولار. وتنتمي السيارة إلى فئة السيدان الكبيرة ضمن عائلة Dynasty، وتحمل في الصين اسم Da Han.
أكد Lu Tian، المدير العام لسلسلة Dynasty لدى BYD، أن السيارة ستوفر مدى يصل إلى 1,008 كيلومترات وفق معيار CLTC. وكانت Great Han قد ظهرت في يونيو ضمن قائمة مركبات الطاقة الجديدة التي وافقت عليها وزارة الصناعة وتقنية المعلومات الصينية، قبل أن تفتح الشركة الطلبات المسبقة خلال معرض تشنغدو للسيارات في 21 أغسطس.
ثلاث نسخ ومدى مختلف
تتوفر السيارة بثلاثة طرازات تجمع بين الدفع الخلفي والدفع الكلي. يبدأ سعر نسخة Premium ذات الدفع الخلفي من 249,900 يوان، بينما تبدأ نسخة Flagship من 269,900 يوان، وتبلغ قدرة المحرك الكهربائي في النسختين 370 كيلوواط، مع بطارية بسعة 102.326 كيلوواط/ساعة ومدى معلن يصل إلى 1,008 كيلومترات.
أما نسخة الدفع الكلي فتضيف محركاً كهربائياً أمامياً، لترتفع القدرة الإجمالية إلى 570 كيلوواط، أو 764 حصاناً، لكن مدىها ينخفض إلى 880 كيلومتراً وفق المعيار نفسه، مع استخدام حزمة البطارية ذاتها.
الشحن السريع والتجهيزات
تأتي جميع النسخ ببطارية Blade Battery 2.0 وتقنية Flash Charging. وتقول BYD إن منظومة الشحن بقدرة 1,500 كيلوواط تتيح رفع مستوى البطارية من 10% إلى 70% خلال خمس دقائق، بينما يستغرق الانتقال من 10% إلى 97% نحو تسع دقائق.
تبلغ أبعاد Great Han طول 5,256 ملليمتراً وعرض 1,999 ملليمتراً وارتفاع 1,510 ملليمتراً، مع قاعدة عجلات بطول 3,130 ملليمتراً. ووفق الأبعاد المذكورة، فهي أكبر من Tesla Model S وLucid Air، وتقترب من حجم Mercedes S-Class ذات قاعدة العجلات الطويلة.
ما الذي يهم عملياً؟
تجمع Great Han بين مدى CLTC يتجاوز ألف كيلومتر وشحن سريع جداً، ما يضعها في صلب توجه BYD نحو فئة السيارات الأعلى سعراً بدلاً من التركيز على الطرازات الجماهيرية فقط. لكن أرقام المدى والشحن الواردة هي أرقام الشركة وفق معيار CLTC، ولا تثبت وحدها الأداء الفعلي في ظروف القيادة المختلفة.
وتشمل التجهيزات القياسية نظام التعليق الهوائي ثنائي الحجرات DiSus-A، والتوجيه للعجلات الخلفية، ومقاعد أمامية بوضعية انعدام الجاذبية. كما تحصل جميع النسخ على نظام القيادة المساعدة God’s Eye B، الذي يضم وظائف مثل الملاحة مع القيادة الآلية وصفّ السيارة عن بُعد. ولم يذكر المصدر تفاصيل عن موعد التوفر خارج الصين أو الأسعار في الأسواق العالمية.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.