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La nouvelle génération de poids lourds électriques de Volvo Trucks a remporté le prix International Truck of the Year 2027, avec une autonomie pouvant atteindre 700 kilomètres et la prise en charge de la recharge mégawatt. Cette distinction intervient au moment du lancement de la production en série et de l’élargissement du ciblage des camions électriques vers le transport régional et le transport lourd.
Tesla prévoit d’exploiter des sites de recharge publics pour les camions Semi dans trois des quatre nouveaux dépôts développés par Forum Mobility en Californie, dans un modèle qui étend le réseau de recharge grâce à des partenariats avec des opérateurs d’infrastructures. Les projets comprennent une capacité supplémentaire de 30 mégawatts et des réservations pour plus de 330 camions Tesla Semi.
Les événements de l’IAA Transportation à Hanovre révèlent des avancées majeures dans les batteries de camions et les systèmes de recharge atteignant jusqu’à 1 440 kilowatts, alors que les fabricants de camions demandent simultanément le report des objectifs européens de réduction des émissions. Selon l’auteur, le problème ne réside plus seulement dans la disponibilité de la technologie, mais aussi dans les infrastructures et dans la capacité réglementaire et politique à accélérer son adoption.