10 сентября 2026 года Tesla объявила, что функция Cybertruck Powershare теперь способна обеспечивать питание дома одновременно с аккумулятором Powerwall 3. По данным компании, совместная работа домашнего аккумулятора с батареей Cybertruck ёмкостью 123 кВт·ч может обеспечить более трёх дней резервного питания — примерно эквивалент девяти дополнительных аккумуляторов Powerwall.
Изменение устраняет ограничение, существовавшее с момента запуска Powershare. Cybertruck мог обеспечивать питание дома, но не в случае, если в доме уже был установлен аккумулятор Powerwall; владельцу приходилось выбирать один из источников. В результате пользователи, уже приобретшие домашнюю систему Tesla, не могли использовать батарею пикапа как её расширение.
Что меняется на практике?
После обновления Powerwall 3 продолжает управлять домом как раньше, а аккумулятор Cybertruck увеличивает время работы. В материале говорится, что расчёт Tesla основан на ёмкости Powerwall, составляющей 13,5 кВт·ч: девять аккумуляторов такого типа приближаются к ёмкости батареи пикапа — 123 кВт·ч.
Powershare передаёт дому мощность до 11,5 кВт, но требует устройства Universal Wall Connector и шлюза Powershare Gateway. Согласно доступной информации, стоимость этого оборудования с установкой составляет около 4 000 долларов, однако встречаются значительно более высокие предложения: один из владельцев получил смету на сумму свыше 30 000 долларов.
Запоздалое обновление после прежних обещаний
Tesla запустила Powershare вместе с Cybertruck в конце 2023 года, а затем в октябре 2024 года заявила, что интеграция с Powerwall появится в течение 2025 года. Этот срок прошёл без запуска функции, после чего в декабре 2025 года компания перенесла временные рамки на середину 2026 года, признав, что это примерно на целый год позже срока, о котором сообщили владельцам. Даже в конце августа 2026 года Wes Morrill, главный инженер Cybertruck, ещё не объявил конкретную дату.
Согласно объяснению компании, потребовалось безопасно согласовать работу двух устройств, способных формировать электрическую сеть, — пикапа и Powerwall, — без зависимости от электросети, несмотря на различия между поколениями оборудования. Системе также потребовалось завершить сертификацию безопасности для электросети.
Почему эта новость важна?
Значение обновления заключается в превращении Cybertruck из отдельного резервного источника в полноценную часть домашней энергосистемы на базе Powerwall. Это расширяет практическую пользу для владельцев обоих продуктов, но не отменяет требований к оборудованию и затрат на установку; кроме того, источник не уточняет географический охват доступности или детали совместимости для каждого дома.
Это происходит после других шагов Tesla по использованию батареи Cybertruck как подключённого к сети ресурса: в феврале 2026 года компания запустила в Техасе программу передачи энергии от автомобиля в сеть, а в апреле сделала пикап первым автомобильным ресурсом с технологией AC vehicle-to-grid в Калифорнии через PG&E. Согласно исходному материалу, поддержка дома одновременно с Powerwall 3 остаётся последней крупной потребительской частью системы Powershare, которой ранее не хватало.