Tesla, 10 Eylül 2026'da Cybertruck Powershare özelliğinin artık Powerwall 3 bataryasıyla birlikte eve enerji sağlayabildiğini açıkladı. Şirkete göre, ev bataryasının 123 kilovat saat kapasiteli Cybertruck batarya paketiyle birlikte çalıştırılması, üç günden uzun yedek enerji sağlayabilir; bu, yaklaşık dokuz ek Powerwall bataryasının kapasitesine eşdeğerdir.
Değişiklik, Powershare'in piyasaya sürülmesinden beri var olan bir kısıtlamayı gideriyor. Cybertruck eve destek verebiliyordu, ancak evde önceden bir Powerwall bataryası bulunuyorsa bunu yapamıyordu; sahibinin iki kaynaktan birini seçmesi gerekiyordu. Böylece Tesla'nın ev enerji sistemini zaten satın almış kullanıcılar, kamyonetin bataryasını bu sisteme ek olarak kullanamıyordu.
Uygulamada ne değişiyor?
Güncellemeyle birlikte Powerwall 3, daha önce olduğu gibi evi yönetmeye devam ederken Cybertruck bataryası daha uzun çalışma süresi sağlıyor. Habere göre Tesla'nın hesabı, Powerwall'ın 13,5 kilovat saatlik kapasitesine dayanıyor; bu türden dokuz batarya, 123 kilovat saatlik kamyonet bataryasının kapasitesine yaklaşıyor.
Powershare eve 11,5 kilovata kadar güç sağlıyor, ancak Universal Wall Connector ünitesi ile Powershare Gateway geçidi gerekiyor. Mevcut bilgiler, bu ekipmanın kurulumla birlikte maliyetinin yaklaşık 4.000 dolar olduğunu, ancak çok daha yüksek fiyat tekliflerinin de bulunduğunu gösteriyor; bir araç sahibi 30.000 doları aşan bir fiyat aldı.
Daha önceki vaatlerin ardından gelen gecikmiş güncelleme
Tesla, Powershare'i Cybertruck ile birlikte 2023'ün sonlarında kullanıma sundu ve ardından Ekim 2024'te Powerwall entegrasyonunun 2025'in bir döneminde geleceğini söyledi. Bu tarih, özellik kullanıma sunulmadan geçti. Şirket Aralık 2025'te zaman çerçevesini 2026'nın ortasına erteledi ve bunun araç sahiplerine bildirilen tarihten yaklaşık tam bir yıl sonra olduğunu kabul etti. Ağustos 2026'nın sonlarına kadar Cybertruck'ın baş mühendisi Wes Morrill belirli bir tarih açıklamamıştı.
Şirketin açıklamasına göre, farklı donanım nesillerine rağmen şebekeye bağlı olmadan güvenli biçimde şebeke oluşturabilen iki cihazın (kamyonet ve Powerwall) koordine edilmesi gerekiyordu. Sistemin ayrıca elektrik şebekesine ilişkin güvenlik sertifikalarını tamamlaması gerekti.
Bu haber neden önemli?
Güncellemenin önemi, Cybertruck'ı ayrı bir yedek enerji kaynağından Powerwall'a dayalı mevcut ev enerji sisteminin gerçek bir parçasına dönüştürmesinde yatıyor. Bu, her iki ürüne birlikte sahip olanlar için pratik faydayı artırıyor; ancak donanım gereksinimlerini veya kurulum maliyetlerini ortadan kaldırmıyor. Ayrıca kaynak, coğrafi kullanılabilirliğin kapsamını ya da her ev için uyumluluk ayrıntılarını belirtmiyor.
Bu gelişme, Tesla'nın Cybertruck bataryasını şebekeye bağlı bir varlık olarak kullanmaya yönelik diğer adımlarının ardından geldi. Şirket, Şubat 2026'da Teksas'ta araçtan şebekeye yönelik bir program başlattı ve Nisan ayında PG&E aracılığıyla kamyoneti Kaliforniya'da AC araçtan şebekeye teknolojisine sahip ilk araç varlığı yaptı. Kaynak habere göre Powerwall 3 ile birlikte eve destek verme özelliği, Powershare ekosisteminin tüketicilere yönelik eksik kalan son büyük parçasıydı.