أعلنت Tesla في 10 سبتمبر 2026 أن ميزة Cybertruck Powershare أصبحت قادرة على تشغيل المنزل بالتزامن مع بطارية Powerwall 3. ووفق الشركة، يمكن لتشغيل البطارية المنزلية مع حزمة Cybertruck البالغة سعتها 123 كيلوواط/ساعة أن يوفر أكثر من ثلاثة أيام من الطاقة الاحتياطية، أو ما يعادل سعة تسع بطاريات Powerwall إضافية تقريباً.
التغيير يعالج قيداً كان قائماً منذ إطلاق Powershare. فقد كان بإمكان Cybertruck دعم المنزل، لكن ليس إذا كان المنزل مزوداً مسبقاً ببطارية Powerwall؛ وكان على المالك اختيار أحد المصدرين. وبذلك حُرم المستخدمون الذين اشتروا منظومة Tesla المنزلية بالفعل من الاستفادة من بطارية الشاحنة كامتداد لها.
ما الذي يتغير عملياً؟
مع التحديث، تستمر Powerwall 3 في إدارة المنزل كما كانت، بينما تضيف بطارية Cybertruck وقت تشغيل أطول. وتقول المادة إن حساب Tesla يستند إلى سعة Powerwall البالغة 13.5 كيلوواط/ساعة؛ فتسع بطاريات من هذا النوع تقترب من سعة بطارية الشاحنة البالغة 123 كيلوواط/ساعة.
تدفع Powershare قدرة تصل إلى 11.5 كيلوواط إلى المنزل، لكنها تتطلب وحدة Universal Wall Connector وبوابة Powershare Gateway. وتشير المعلومات المتاحة إلى أن تكلفة هذه المعدات مع التركيب تدور حول 4,000 دولار، مع وجود عروض أسعار أعلى بكثير؛ إذ تلقى أحد المالكين سعراً تجاوز 30,000 دولار.
تحديث متأخر بعد وعود سابقة
أطلقت Tesla Powershare مع Cybertruck في أواخر عام 2023، ثم قالت في أكتوبر 2024 إن دمج Powerwall سيصل في وقت ما خلال 2025. مرّ الموعد دون إطلاق، قبل أن تؤجل الشركة الإطار الزمني في ديسمبر 2025 إلى منتصف 2026، مع إقرارها بأن ذلك يتأخر تقريباً عاماً كاملاً عن الموعد الذي أُبلغ به المالكون. وحتى أواخر أغسطس 2026، لم يكن Wes Morrill، كبير مهندسي Cybertruck، قد أعلن موعداً محدداً.
بحسب تفسير الشركة، تطلب الأمر تنسيق جهازين قادرين على تشكيل الشبكة الكهربائية، هما الشاحنة وPowerwall، بأمان ومن دون الاعتماد على الشبكة، رغم اختلاف أجيال العتاد. كما احتاج النظام إلى استكمال شهادات السلامة الخاصة بالشبكة الكهربائية.
لماذا يهم هذا الخبر؟
تتمثل أهمية التحديث في تحويل Cybertruck من مصدر احتياطي منفصل إلى جزء فعلي من منظومة الطاقة المنزلية القائمة على Powerwall. وهذا يوسع الفائدة العملية لمالكي المنتجين معاً، لكنه لا يلغي متطلبات العتاد أو تكاليف التركيب، كما أن المصدر لا يحدد نطاق التوفر الجغرافي أو تفاصيل التوافق لكل منزل.
يأتي ذلك بعد خطوات أخرى من Tesla لاستخدام بطارية Cybertruck كأصل متصل بالشبكة؛ فقد أطلقت الشركة برنامجاً للمركبة إلى الشبكة في تكساس خلال فبراير 2026، وجعلت الشاحنة أول أصل مركبة بتقنية AC vehicle-to-grid في كاليفورنيا عبر PG&E في أبريل. ويظل دعم المنزل بالتزامن مع Powerwall 3 آخر جزء استهلاكي رئيسي من منظومة Powershare كان مفقوداً، وفق المادة المصدرية.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.