Электромобили

Volkswagen отзывает тысячи электромобилей из-за потенциальной опасности, связанной с аккумуляторами

Volkswagen готовится отозвать несколько тысяч электромобилей, включая ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz и Cupra Born, после обнаружения высоковольтных аккумуляторных элементов, не соответствующих требованиям качества. Компания временно рекомендует владельцам ограничить зарядку до 80%, чтобы снизить риск теплового разгона или возгорания до определения способа устранения проблемы.

2026-10-16
3 мин. чтения
26 просмотров
certi.news Editorial Team
Volkswagen отзывает тысячи электромобилей из-за потенциальной опасности, связанной с аккумуляторами

Volkswagen готовится отозвать «несколько тысяч» своих электромобилей на различных рынках после того, как внутренняя проверка качества показала, что некоторые высоковольтные аккумуляторные элементы не соответствуют требованиям качества. Согласно имеющейся информации, затронутые модели включают ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz, а также Cupra Born, выпущенные в период с 2023 по 2026 год.

До появления окончательного решения компания просит владельцев не заряжать аккумулятор более чем на 80%. Предупреждение связано с вероятностью того, что зарядка выше этого уровня в определённых моделях может привести к тому, что Volkswagen называет «тепловым разгоном», то есть распространению тепла внутри аккумулятора, которое может привести к возгоранию.

Что известно об автомобилях, подпадающих под отзыв?

Эта мера принимается после предыдущего глобального отзыва, который ранее в этом году затронул около 100 тысяч электромобилей. В США Volkswagen уже выпустила отзыв через Национальное управление безопасностью дорожного движения (NHTSA) ранее в октябре; он распространяется на 22 524 автомобиля ID.4 2023–2026 модельных годов.

Advertisement

Компания также объявила отзыв в Великобритании, тогда как на момент публикации информации полные сведения об отзыве в Германии ещё не были внесены в Федеральное автотранспортное ведомство Германии (KBA).

Временная мера до определения причины

Volkswagen пока не определила первопричину проблемы или необходимый ремонт. Компания сообщила, что комитет по безопасности продукции Volkswagen Group запросил у поставщика аккумуляторных элементов SK Battery America «дополнительные разъяснения» относительно конкретных дат производства и того, какая дата может считаться границей для затронутой продукции.

Компания заявляет, что отзыв последовал после дополнительного изучения эксплуатации в рамках продолжающейся проверки автомобилей, которые не подпадали под предыдущие кампании по отзыву аккумуляторов. В США Volkswagen получила 22 сообщения в период с 18 января 2024 года по 7 августа 2026 года.

Что меняется для владельцев?

Ожидается, что Volkswagen направит уведомления с предупреждением о рисках для безопасности 27 ноября 2026 года, а после появления решения по устранению проблемы отправит дополнительные письма. До этого ограничение уровня заряда 80% является временной мерой предосторожности, а не окончательным решением проблемы.

Владельцы в США могут обратиться в службу поддержки Volkswagen по номеру 1-800-893-5298 для получения информации, указав номер отзыва 93EX. Источник не подтверждает, что затронуты все автомобили перечисленных моделей, поскольку компания всё ещё определяет производственный диапазон и соответствующие партии.

Почему эта новость важна?

Отзыв показывает, что безопасность аккумуляторов зависит не только от модели, но и от элементов, связанных с определёнными периодами производства и поставщиками, поэтому определение перечня затронутых автомобилей является важным шагом перед выпуском комплексного решения. Для владельцев временная рекомендация снизить уровень заряда уменьшает доступную ёмкость аккумулятора, но пока не отвечает на главный вопрос: какая постоянная мера устранит опасность и когда она станет доступна на каждом рынке?

Источник новости
c
Автор

certi.news Editorial Team

Что важно знать

Volkswagen готовится отозвать несколько тысяч электромобилей, включая модели ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz и Cupra Born, из-за высоковольтных аккумуляторных ячеек, которые могут не соответствовать требованиям качества. До определения окончательного способа устранения проблемы компания рекомендует владельцам не заряжать аккумулятор более чем на 80%, чтобы снизить риск теплового разгона и пожара.

  • Автомобили, подпадающие под действие меры, были произведены в период с 2023 по 2026 год, однако Volkswagen пока не определила все затронутые партии.
  • Временная мера предусматривает ограничение заряда аккумулятора до 80%, а не окончательный ремонт.
  • Зарядка выше установленного уровня в некоторых моделях может привести к тепловому разгону и потенциальному возгоранию.
  • В США отдельный отзыв распространяется на 22 524 автомобиля ID.4 2023–2026 модельных годов.
  • Volkswagen запрашивает у поставщика ячеек SK Battery America разъяснения относительно затронутых дат производства.
  • Согласно информации, приведённой в статье, первые уведомления владельцам планируется отправить 27 ноября 2026 года.

Частые вопросы

Какие модели могут подпадать под отзыв?

Среди упомянутых моделей — Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz, а также Cupra Born, однако компания не подтвердила, что затронуты все автомобили этих моделей.

Что владельцам следует делать временно?

Volkswagen рекомендует не заряжать аккумулятор более чем на 80% до определения окончательного способа устранения проблемы.

Определён ли окончательный способ устранения проблемы?

Нет, Volkswagen пока не установила первопричину проблемы или необходимый ремонт.

Распространяется ли отзыв на все рынки?

Поступала информация о мерах в США и Великобритании, тогда как полные сведения по Германии на момент публикации не были внесены в реестр Федерального управления автомобильного транспорта Германии.

В той же категории

Вам также может понравиться

Все новости