Voltpost, konut ve ticari binalardaki otoparkları hedefleyen Voltpost Air Level 2 şarj cihazının iki yeni versiyonunu piyasaya sürdü. Tasarım, geniş çaplı kazı çalışmaları veya otoparkta büyük çaplı yenileme yapılması yerine mevcut tavanlardan, duvarlardan ve kaidelerden yararlanılmasına olanak tanıyor.
Bu adım, Voltpost’un sokak aydınlatma direklerini elektrikli araç şarj noktalarına dönüştüren çözümleriyle tanınmasının ardından geldi. Yeni modeller ise otopark tavanlarına monte edilmek üzere tasarlanan Voltpost Air Ceiling Mount ile duvarlara veya kaidelere monte edilebilen Surface Mount modelinden oluşuyor.
Geri çekilebilir kabloyla daha hızlı kurulum
Voltpost, iki modelin de otoparkı kesmeden veya büyük çaplı yenileme çalışmaları gerçekleştirmeden elektrikli araç şarjı eklemek isteyen mülk sahiplerini hedeflediğini söylüyor. Şirketin tahminine göre kurulum, az miktarda kazı çalışmasıyla veya hiç kazı yapılmadan saatler içinde tamamlanabilir ve bu durum kurulum maliyetlerini %70’e kadar azaltabilir. Ancak bu oran şirketin tahmini olmaya devam ediyor; gerçek tasarruf, sahanın niteliğine ve mevcut elektrik altyapısına bağlı olacak.
Ceiling Mount modeli, gerektiğinde şarj kablosunu aşağı indiren ve kullanım sonrasında yukarı çeken AutoCoil sistemini kullanıyor. Surface Mount ise aynı geri çekilebilir sistemi kullanıyor; ancak uygun bir tavanın veya yararlanılabilecek bir direğin bulunmadığı yerlerde şarj cihazının duvarlara ya da kaidelere monte edilmesine olanak tanıyor.
Bu tasarım, şarj kablolarını otopark zemininden uzak tutmayı amaçlıyor; böylece kabloların takılmaya yol açması veya araçlar, su ya da kar nedeniyle zarar görmesi önlenebiliyor.
Teknik özellikler ve kullanım seçenekleri
Her iki model de bir veya iki şarj portuyla ve J1772 ya da NACS konektör seçenekleriyle sipariş edilebiliyor. Her şarj cihazı 9,6 kilovata kadar güç sağlıyor. Voltpost’a göre bu güç, elektrikli araca bağlı olarak saatte yaklaşık 25 ila 30 mil sürüş menzili ekleyebilir.
Sürücüler Voltpost uygulaması, kredi kartı veya RFID kartıyla ödeme yapabiliyor. Şarj cihazları uzaktan izleme amacıyla AT&T mobil ağına da bağlanıyor ve Google Maps, Apple Maps, Waze, Uber, Tesla ile otomobil üreticilerine ait diğer uygulamalarda görünebiliyor.
Bu haber neden önemli?
Çok birimli binalarda elektrikli araç şarjı pratik bir sorun teşkil ediyor. Garajı veya özel park yeri bulunan bir eve sahip olmak ev tipi şarj cihazı kurulumunu kolaylaştırırken apartman ve ortak konut sakinleri, kendilerine tahsis edilen park yerleri, elektrik kapasitesi, yapı izinleri ve şarj cihazıyla elektriğin ücretini kimin ödeyeceğiyle ilgili kısıtlamalarla karşılaşıyor.
Haberde, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki evlerin yaklaşık üçte birinin çok birimli binalarda bulunduğu, buna karşın evde gerçekleşen elektrikli araç şarjının %5’inden azının bu mülklerde yapıldığı belirtiliyor. Bu nedenle mevcut tavan, duvar ve kaidelerin kullanılması, özellikle başlangıçta elektrikli araç şarj cihazlarını barındıracak şekilde tasarlanmamış eski otoparklarda altyapı eklenirken yaşanan aksaklıkların azaltılmasına yardımcı olabilir.
Ancak iki model de tüm engelleri ortadan kaldırmıyor. Sahanın hâlâ yeterli elektrik kapasitesine ve izinlere ihtiyacı var; ayrıca projeyi hayata geçirmeye istekli bir mülk sahibi gerekiyor. Şirket, şarj cihazlarının Build America, Buy America gereklilikleriyle uyumlu olduğunu ve onarımı kolaylaştırmak için değiştirilebilir modüler bileşenler kullandığını söylüyor.
26 Ağustos 2026 itibarıyla Voltpost, iki modelin fiyatlarını, teslimat tarihlerini veya kurulacakları ilk yerleri açıklamadı. Bu ayrıntılar, çözümün gerçek ekonomik uygulanabilirliğini değerlendiren mülk sahipleri açısından hâlâ yanıtlanmamış sorular olarak duruyor.