سجل أسطول Waymo من سيارات الأجرة ذاتية القيادة 8309 مخالفات وقوف في سان فرانسيسكو بين يناير 2025 ومنتصف يوليو 2026، وفق سجلات مواقف حصلت عليها Gazetteer. وبلغت قيمة الغرامات 957008 دولارات، في قفزة كبيرة مقارنة بعام 2024، حين سجلت المركبات 589 مخالفة فقط بقيمة 65065 دولاراً.
وتشير البيانات إلى أن Waymo سجلت 4178 مخالفة خلال عام 2025، ثم 4131 مخالفة أخرى خلال الأشهر الستة والنصف الأولى من 2026. وبذلك تجاوز المعدل 100 مخالفة أسبوعياً، فيما أصبحت الشركة تدفع ما يقارب قيمة غرامات 2024 كاملة كل شهر تقريباً.
أين تتركز المخالفات؟
كانت المخالفة الأكثر شيوعاً هي الوقوف في المواقف المخصصة للحافلات أو لمركبات محددة، إذ بلغ عددها 2038 مخالفة. وتضمنت الحالات الأخرى الوقوف في مناطق محظورة، وإعاقة حركة المرور، والوقوف المزدوج، وحجب مسارات الدراجات.
كما تركز جزء كبير من المخالفات في عدد محدود من المواقع. فقد سجل العنوان 85 North Point Street قرب Fisherman’s Wharf عدد 577 مخالفة، بينما سجل 150 Beach Street عدد 369 مخالفة، ووصل العدد في جزء من Drumm Street في الحي المالي إلى 288 مخالفة.
لا تثبت هذه الأرقام وحدها أن المركبات تتسبب في حوادث أو تمثل خطراً مرورياً مباشراً. لكنها تشير إلى مشكلة متكررة في قرارات التوقف والتحميل، خصوصاً في المناطق التي تشهد حركة مشاة كثيفة وتفتقر إلى مساحة قانونية كافية عند الرصيف. وتزداد أهمية هذه المشكلة عندما يتكرر السلوك في نقاط محددة بدلاً من كونه حالات استثنائية موزعة عشوائياً.
ما الذي يتغير عملياً مع توسع الأسطول؟
تربط البيانات ارتفاع المخالفات بنمو عمليات Waymo في المدينة. وتشغل الشركة حالياً أكثر من 1200 مركبة في منطقة خليج سان فرانسيسكو، كما حصلت على موافقة في كاليفورنيا لتوسيع خدمة سيارات الأجرة الذاتية القيادة إلى 18 مقاطعة. وفي يناير 2026 بدأت أيضاً نقل الركاب من وإلى مطار سان فرانسيسكو الدولي، حيث تعد مناطق الأرصفة من أكثر البيئات ازدحاماً وتعقيداً.
قالت Waymo إنها تسدد المخالفات «مثل أي سائق آخر»، وإنها تعمل مع برنامج الأساطيل التابع لهيئة النقل البلدية في سان فرانسيسكو SFMTA لمعالجة المشكلة. وأضافت أن نظام Waymo Driver يواصل التعلم من كل ميل، وأن الشركة تعمل باستمرار على تحسين الأداء.
قراءة certi.news
القيمة الأهم في هذه الأرقام أنها تقدم مقياساً عملياً لجودة تشغيل خدمات القيادة الذاتية خارج سيناريوهات الاختبار. فنجاح المركبة في القيادة لا يقتصر على تجنب الاصطدامات؛ بل يشمل أيضاً اختيار أماكن توقف قانونية وعدم إرباك مستخدمي الطريق. ولا توضح المادة ما إذا كانت Waymo قد خفضت معدل المخالفات بعد تحديد هذه المواقع أو ما الإجراءات التقنية والتشغيلية التي اتخذتها، لذلك تبقى فعالية برنامج التحسين سؤالاً مفتوحاً.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.