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BYD eröffnet Vorbestellungen für den Great Han mit über 1.000 Kilometern Reichweite und einem Einstiegspreis von 37.200 US-Dollar

BYD hat Vorbestellungen für den Great Han eröffnet, die erste große Limousine der D-Klasse innerhalb der Dynasty-Familie, mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 1.008 Kilometern und einem Einstiegspreis von 249.900 Yuan. Das Fahrzeug unterstützt das Laden der Blade Battery 2.0 von 10 auf 70 Prozent in fünf Minuten mithilfe einer 1.500-Kilowatt-Technologie.

2026-08-24
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certi.news Editorial Team
BYD eröffnet Vorbestellungen für den Great Han mit über 1.000 Kilometern Reichweite und einem Einstiegspreis von 37.200 US-Dollar

BYD hat während der Chengdu Auto Show Vorbestellungen für seine große Elektrolimousine Great Han eröffnet, die in China unter dem Namen Da Han bekannt ist. Die Preise beginnen bei 249.900 Yuan, also laut den im Ausgangstext genannten Zahlen bei etwa 37.200 US-Dollar. Die teuerste Version mit Hinterradantrieb kostet 269.900 Yuan beziehungsweise etwa 40.200 US-Dollar.

Die Bedeutung des Fahrzeugs ergibt sich aus der Kombination einer angegebenen Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern mit einem Preis, der in der Basisversion unter der Marke von 40.000 US-Dollar liegt. Allerdings basieren die genannten Reichweiten- und Ladeangaben auf dem chinesischen CLTC-Standard. Der Ausgangstext nennt keine Werte nach EPA- oder WLTP-Standards und macht auch keine Angaben zu Plänen für eine Markteinführung außerhalb Chinas.

Drei Versionen und eine Reichweite von bis zu 1.008 Kilometern

Der Great Han ist in drei Varianten mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich. Die Versionen Premium und Flagship mit Hinterradantrieb nutzen jeweils einen einzelnen Elektromotor mit einer Leistung von 370 Kilowatt, was 496 PS entspricht, sowie eine Batterie mit einer Kapazität von 102,326 Kilowattstunden. Die angegebene Reichweite dieser beiden Versionen beträgt mit einer Ladung nach dem CLTC-Standard bis zu 1.008 Kilometer beziehungsweise 626 Meilen.

Die Allradversion ergänzt einen vorderen Elektromotor, wodurch die Gesamtleistung auf 570 Kilowatt beziehungsweise 764 PS steigt. Obwohl sie dasselbe Batteriepaket verwendet, sinkt ihre angegebene Reichweite nach demselben Standard auf 880 Kilometer beziehungsweise 546 Meilen.

Schnellladen ist das wichtigste technische Merkmal

Alle Versionen sind mit der Blade Battery 2.0 und der Flash-Charging-Technologie ausgestattet. BYD zufolge ermöglicht dieses System das Laden der Batterie von 10 auf 70 Prozent innerhalb von fünf Minuten, wenn eine Ladeinfrastruktur mit einer Leistung von 1.500 Kilowatt verwendet wird. Das Laden von 10 auf 97 Prozent dauert neun Minuten.

Diese Werte machen die Ladeleistung und nicht nur die Reichweite zum Mittelpunkt der Ankündigung. Der praktische Nutzen hängt jedoch von der Verfügbarkeit von Ladestationen ab, die eine Leistung von 1.500 Kilowatt bereitstellen können. Der Ausgangstext erläutert weder deren Verbreitungsgrad noch die Bedingungen für ihre Nutzung. Daher kann die angegebene Ladezeit nicht als einheitliche Erfahrung für alle Nutzer oder alle Ladestandorte betrachtet werden.

Große Limousine mit Fahrerassistenz und luxuriösem Innenraum

Der Great Han ist etwa 5.256 Millimeter lang, 1.999 Millimeter breit und 1.510 Millimeter hoch. Der Radstand beträgt 3.130 Millimeter. Dem Ausgangstext zufolge ist das Fahrzeug größer als das Tesla Model S und der Lucid Air und nähert sich den Abmessungen der Mercedes S-Klasse mit langem Radstand an.

Zur Serienausstattung gehören das zweikammerige Luftfahrwerk DiSus-A, eine Hinterradlenkung und Vordersitze mit einer Zero-Gravity-Position. Alle Versionen erhalten außerdem das intelligente Fahrsystem God’s Eye B mit Fahrerassistenzfunktionen, darunter Navigation mit Autopilot und ferngesteuertes Einparken.

Was bedeutet das für den Elektroautomarkt?

Der Great Han stellt eine deutliche Expansion von BYD in das Segment größerer und höherpreisiger Fahrzeuge dar, nach dem Great Tang SUV und mehreren Modellen der Marke Denza. Die praktische Veränderung beschränkt sich hier nicht auf die Aufnahme einer neuen Limousine in die Dynasty-Reihe. Sie liegt vielmehr in der Kombination aus einer großen Batterie, einer hohen CLTC-Reichweite, extrem schnellem Laden und Ausstattungsmerkmalen, die gewöhnlich mit Luxusklassen verbunden werden.

Ob das Fahrzeug den Wettbewerb verändern kann, wird jedoch weiterhin von drei offenen Fragen abhängen: der Verfügbarkeit einer Ladeinfrastruktur mit 1.500 Kilowatt, dem Unterschied zwischen der angegebenen Reichweite und der Leistung im tatsächlichen Alltag sowie der Frage, ob BYD den Great Han in Märkten außerhalb Chinas anbieten wird. Der Ausgangstext bestätigt die Eröffnung der Vorbestellungen in China, liefert jedoch keine Details zur weltweiten Verfügbarkeit oder zu Lieferterminen.

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certi.news Editorial Team

Das Wichtigste

BYD hat in China Vorbestellungen für das Elektroauto Great Han eröffnet. Der Einstiegspreis liegt bei 249.900 Yuan, die angegebene Reichweite beträgt nach dem CLTC-Standard bis zu 1.008 Kilometer. Das Fahrzeug unterstützt eine Ladung von 10 auf 70 Prozent in fünf Minuten. Dafür ist jedoch eine Ladeinfrastruktur mit 1.500 Kilowatt erforderlich. Details zu einer Markteinführung außerhalb Chinas gibt es nicht.

  • Der Great Han ist in drei Versionen mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich. Der Preis beginnt bei umgerechnet etwa 37.200 US-Dollar.
  • Die beiden Versionen mit Hinterradantrieb, Premium und Flagship, bieten mit einer 102,326-Kilowattstunden-Batterie eine CLTC-Reichweite von bis zu 1.008 Kilometern.
  • Die Allradversion erreicht eine Gesamtleistung von 570 Kilowatt, ihre Reichweite sinkt nach dem CLTC-Standard jedoch auf 880 Kilometer.
  • Das Fahrzeug nutzt die Blade Battery 2.0 und die Flash-Charging-Technologie. Bei einer Ladeleistung von 1.500 Kilowatt ist eine Ladung von 10 auf 70 Prozent in fünf Minuten möglich.
  • Zur Ausstattung gehören das Luftfahrwerk DiSus-A, eine Hinterradlenkung und das intelligente Fahrsystem God’s Eye B.
  • Die Angaben zu Reichweite und Ladezeit basieren auf dem CLTC-Standard. Die Quelle macht keine Angaben dazu, wie viele 1.500-Kilowatt-Ladestationen verfügbar sind oder ob Exportpläne bestehen.

FAQ

Wie viel kostet der BYD Great Han?

Die Preise beginnen bei 249.900 Yuan, also laut den Angaben in der Quelle bei umgerechnet etwa 37.200 US-Dollar. Die teuerste Version mit Hinterradantrieb kostet 269.900 Yuan.

Welche Reichweite gibt BYD für den Great Han an?

Die beiden Versionen mit Hinterradantrieb erreichen nach dem CLTC-Standard bis zu 1.008 Kilometer. Die Allradversion kommt auf 880 Kilometer.

Wie lange dauert das Laden des Fahrzeugs?

BYD gibt an, dass sich die Batterie bei Verwendung einer Ladeinfrastruktur mit 1.500 Kilowatt in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent und in neun Minuten von 10 auf 97 Prozent laden lässt.

Wird der Great Han außerhalb Chinas erhältlich sein?

Die Quelle nennt keine Details zu einer Markteinführung außerhalb Chinas oder zu weltweiten Lieferterminen und bestätigt lediglich die Eröffnung der Vorbestellungen in China.

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