Компании

General Motors

Следите за последними материалами, объяснениями и связанными технологическими историями.

Последние материалы

CN
Продажи Chevy Equinox EV обвалились на 92% в третьем квартале, а электрические модели Cadillac возглавили продажи GM

Продажи Chevy Equinox EV обвалились на 92% в третьем квартале, а электрические модели Cadillac возглавили продажи GM

Продажи Chevy Equinox EV в США снизились до 1 905 автомобилей в третьем квартале 2026 года по сравнению с более чем 25 тысячами за аналогичный период 2025 года. В то время как продажи большинства электрических моделей GM сократились, электрические автомобили Cadillac стали крупнейшим источником продаж группы.

CN
Электромобили Toyota идут вразрез со спадом на рынке США и поддерживают рост продаж компании

Электромобили Toyota идут вразрез со спадом на рынке США и поддерживают рост продаж компании

Продажи Toyota и Lexus в США в третьем квартале 2026 года выросли на 0,6%, чему способствовали показатели электромобилей и гибридов, тогда как продажи некоторых конкурентов в сегменте электромобилей резко снизились. С начала года по сентябрь модель bZ была продана почти в 25 тысячах экземпляров.

CN
General Motors готовится к массовому производству призматических ячеек LMR в США

General Motors готовится к массовому производству призматических ячеек LMR в США

Ultium Cells, совместное предприятие General Motors и LG Energy Solution, объявила, что её завод в Теннесси начнёт производство литий-марганцевых обогащённых (LMR) аккумуляторных ячеек, которые, как ожидается, обеспечат более высокую плотность энергии, чем LFP, при сопоставимой стоимости. Планируется использовать эти ячейки в электрических пикапах и крупных внедорожниках начиная с 2028 года.

CN
General Motors готовит предприятие в Теннесси к производству батарей LMR для электромобилей

General Motors готовит предприятие в Теннесси к производству батарей LMR для электромобилей

General Motors намерена модернизировать предприятие Ultium Cells в Spring Hill для производства аккумуляторных ячеек на основе богатой литием и марганцем (LMR) химии, начав коммерческое производство в США к 2028 году. Компания утверждает, что эти ячейки могут обеспечивать на 33% более высокую плотность энергии, чем батареи LFP, при сопоставимой стоимости, что делает их кандидатами для электромобилей, ориентированных на хороший запас хода и более низкую цену.

CN
General Motors начинает использовать переработанные материалы в аккумуляторах своих электромобилей

General Motors начинает использовать переработанные материалы в аккумуляторах своих электромобилей

General Motors начала устанавливать в серийные электромобили аккумуляторы, содержащие материалы, извлечённые из старых батарейных блоков, в рамках экспериментальной программы, реализованной совместно с Cirba Solutions. В ходе процесса было произведено 12 тонн катодного материала, полностью изготовленного из переработанных никеля, кобальта и марганца.