Volvo, ABD'deki bayilerine yeni elektrikli aracı EX60'ın müşteri teslimatlarını ertelediğini bildirdi. Bu durum, modelin bulunabilirliğini en azından 2027'nin başlarına kadar sınırlı tutacak. Karar, şirketin Volvo'nun şimdiye kadarki elektrikli araçlarında en uzun menzil ve en hızlı şarjın temeli olarak tanımladığı yeni SPA3 platformu üzerinde inşa edilen ilk otomobilin üretimini artırmaya çalıştığı bir dönemde alındı.
Automotive News'in aktardığına göre Volvo, 2026'nın sonundan önce ABD'de yaklaşık 7.000 EX60 satmayı bekliyordu, ancak mevcut üretim bu seviyenin küçük bir bölümünde seyrediyor. Şirket, yeni bir platformu ve ürünü mevcut bir fabrikaya dahil etmenin zorluk oluşturduğunu belirterek gecikmelerin aracın kalitesi, güvenliği veya performansıyla bağlantılı olmadığını vurguladı.
Üretim artışını ne engelliyor?
EX60'ın üretimi, İsveç'in Göteborg kentindeki yenilenen Torslanda fabrikasında nisan ayında başladı. İlk plan haftada yaklaşık 2.000 araç üretmeyi hedefliyordu, ancak duruma aşina bir kaynak fiili üretimin bu seviyenin yalnızca yaklaşık %10'una ulaştığını söyledi.
Kaynağa göre zorluklar, batarya paketinin araç gövdesine entegre edilmesi ve elektrikli motorların üretilmesiyle bağlantılı. Buna ek olarak Volvo, mega döküm ve hücrelerin araç gövdesine entegre edilmesi gibi yeni üretim yöntemlerini benimsiyor. Volvo sözcüsü Jacquelyn Johnson, üretimin artırılması aşamasının planlanandan daha uzun sürdüğünü ve şirketin 2027'nin başlarında bayilere «yüksek sayıda» araç dağıtmayı beklediğini doğruladı.
Modelin özellikleri ve bulunabilirliği
2027 model Volvo EX60'ın başlangıç fiyatı 58.400 dolar. Araç, ABD Çevre Koruma Ajansı'na göre tahmini 307 mile kadar menzil sunuyor ve 10 dakikada 155 mile kadar menzil eklenmesini sağlayan 320 kilowatt'a kadar şarj kapasitesine sahip. EX60 P10 Plus versiyonu ise 60.750 dolardan başlıyor; 330 mile kadar menzil sunuyor ve 370 kilowatt'a kadar güçle 10 dakikada 165 mile kadar menzil ekleyebiliyor.
Volvo daha önce üst versiyon EX60 P12 AWD'nin bu yılın ilerleyen dönemlerinde, tahmini 400 mile kadar menzille satışa sunulacağını açıklamıştı. Aracın uzunluğu 189,1 inç, genişliği 81,4 inç ve yüksekliği 64,4 inç. Dingil mesafesi 116,9 inç olan araç, boyut açısından yeni BMW iX3 ve Tesla Model Y'ye yaklaşıyor.
Bu haber neden önemli?
Gecikmenin etkisi, ABD'li müşterilere sunulan araç sayısının azalmasıyla sınırlı değil; bu durum Volvo'nun yeni platformun avantajlarını geniş ve istikrarlı bir üretime dönüştürme kapasitesini de test ediyor. Şirket başlangıçta Avrupa'daki teslimatlara odaklanacak; çünkü elektrikli araç satışlarının daha güçlü olduğunu düşünüyor. ABD pazarı ise sınırlı tedarikle kalmaya devam ediyor.
Kaynaktaki değerlendirmeye göre EX60'ın eksikliği, BMW ve Mercedes-Benz gibi lüks rakiplere yeni elektrikli nesillerini piyasaya sürerken müşterilere ilk ulaşma fırsatı verebilir. Aksaklık, Volvo'nun amiral gemisi SUV modeli EX90 da dahil olmak üzere diğer elektrikli modellerinin lansmanlarına eşlik eden üretim ve yazılım sorunlarının ardından yaşanıyor. Şirketin EX60 gecikmesinin üretim artışında geçici bir aşama olduğunu, lansman sürecinde devam eden bir sorun olmadığını kanıtlaması gerekiyor; zira mevcut bilgiler hedeflenen üretim hızının yeniden yakalanmasına ilişkin ayrıntılı bir takvim sunmadı.