电动汽车Tesla 扩大中国版 Model 3 屏幕并启用供电功能，同时排除美国市场Tesla 将中国销售的所有 Model 3 车型的中央屏幕尺寸提升至 16 英寸，并为当地所有 Model 3 和 Model Y 启用最高 2.2 千瓦的交流电输出功能。这些更新不适用于美国的 Model 3，后者仍配备 15.4 英寸屏幕且不支持 V2L。2026-10-01
电动汽车吉利开发出可承受近1.1兆瓦充电功率并配备抑制衰减系统的电池吉利公布了Ultra Short Blade Battery电池，可接收近1,100千瓦的充电功率，并配备降低热量、锂沉积和延长使用寿命的技术。公司称，该电池在一次测试中用8分40秒从10%充至97%，但兆瓦级充电功率的长期影响仍未确定。2026-09-30
电动汽车现代汽车在中国推出 Ioniq V 电动车，起售价低于 1.5 万美元现代汽车在中国推出 Ioniq V 电动车，共有五个版本，促销起售价为 99,900 元人民币，配备 LFP 电池，WLTP 续航里程最高达 533 公里。目前该车仅在中国接受预订，公司尚未确定其进入全球市场的时间。2026-09-29
电动汽车比亚迪测试配备固态电池和反向开启后门的超豪华电动车比亚迪正通过旗下豪华品牌仰望测试一款全新的行政级轿车，该车可能成为公司首款采用固态电池的电动车。预计该车将于2026年10月正式发布，固态电池则预计于2027年开始商业化亮相。2026-09-29
电动汽车吉利收购蔚来换电业务30%的股份吉利控股集团同意通过转让亿亿动力的所有权并支付6.4亿元现金，投资蔚来旗下负责充电和换电业务的蔚来能源30%的股份。双方合作包括统一技术和标准、开发可换电车型以及建立共享服务网络。2026-09-28
电动汽车马自达为 CX-6e 增加 LiDAR，并在中国推出高级驾驶辅助功能Mazda CX-6e 获得了新的 LiDAR 系统，使其功能提升至 L2 高级驾驶辅助水平，具备高速公路和城市道路的准自动导航以及自动泊车功能。该更新目前仅适用于中国市场的 EZ-60 Laser Edition 版本，车辆在通过政府安全测试后获得了 CATARC 颁发的认证。2026-09-27
电动汽车CATL 揭晓 TECTRANS II 电动卡车平台，续航里程最高可达 1000 公里CATL 宣布推出面向商用车的模块化电池平台，其中重型卡车版本的续航里程最高可达 1000 公里，并支持兆瓦级充电，可在 25 分钟内充至 80%。该平台旨在缩短车辆开发周期，并便于升级电池，而无需对车辆结构进行重大改动。2026-09-27
电动汽车BYD确定Great Han上市日期，续航最高达1008公里BYD确定于10月13日在中国推出其旗舰电动轿车Great Han，按照CLTC标准，官方公布的续航最高可达1008公里，起售价约为3.72万美元。该车支持1500千瓦快速充电，并提供后轮驱动和全轮驱动版本。2026-09-25
电动汽车吉利测试超快速充电技术，称其可延长电动汽车电池寿命20%吉利公布了一套由人工智能支持的充电系统，采用精确电脉冲和主动式热管理。该公司称，这套系统可能使电池循环寿命提高最多20%。吉利还宣布推出充电倍率最高达12C和6C的电池。2026-09-25
电动汽车比亚迪公布第二代海鸥，预告上市前的首批图片比亚迪公布了其小型电动车海鸥第二代车型的设计图和初步图片。新车尺寸将有所增大，并配备更强劲的电机和升级后的座舱，预计于2026年底前在中国上市。未来可能以Dolphin Surf的名称在中国以外市场推出，但目前尚未得到确认。2026-09-24
人工智能华为公布人工智能基础设施愿景并宣布 SuperPoD 模拟结果华为在 HUAWEI CONNECT 2026 期间介绍了基于 SuperPoD 和 SuperCluster 构建人工智能基础设施的构想，并表示，一个包含 10 万个 NPU 的集群模拟结果显示，其资源利用效率较传统服务器架构高出 2.75 倍。此外，华为宣布已部署超过 1000 台 Atlas 900 A3 SuperPoD。2026-09-22
电动汽车丰田在泰国测试一款中国电动SUV右舵版本，起售价1.4万美元通过在中国由广汽丰田合资项目生产的Toyota bZ3X被发现在泰国进行右舵版本测试，这增强了其在中国市场以外推出的可能性。丰田目前仍未正式宣布上市时间或供应市场。2026-09-22
电动汽车丰田加入增程式电动汽车竞赛，将于2027年在中国开始生产丰田计划自2027年春季起在中国生产其首款增程式电动汽车，并计划在同年生产20万辆，2028年生产约40万辆。该公司希望借助这一类型避免陷入中国电动汽车市场的价格战，并利用本地零部件和软件。2026-09-21
电动汽车沃尔沃公布新战略轮廓：2030年前推出13款电动和混合动力汽车沃尔沃汽车计划在2030年前推出13款电动汽车和插电式混合动力汽车，同时将西方市场与中国市场的技术平台分开，并重新设计座舱，包括重新引入实体按键。2026-09-17
芯片与半导体华为公布 Ascend 芯片路线图和 Atlas 架构，以扩大人工智能能力华为宣布推出新的 Ascend 芯片和专用于训练及运行人工智能模型的 Atlas SuperPoD 系统，上市时间安排从 2027 年延续至 2029 年。该计划包括光互连架构。公司表示，其新架构到 2031 年可能实现相当于 1.4 纳米制程芯片的性能，而无需依赖同等程度的工程缩小。2026-09-17
观点与分析Jensen Huang：人工智能安全是工程问题，而非法律问题Jensen Huang认为，人工智能公司可以通过工程方法和市场力量管理其产品风险，无需制定新法律。但TechCrunch的分析质疑这种方法是否足够，并列举了软件、技术产品以及与人工智能相关的问题所造成的损害。2026-09-15
电动汽车BYD推出Denza N8L EV纯电版，续航里程最高达960公里，起售价4.5万美元BYD公布了Denza N8L的纯电版本。这是一款配备六个座位的豪华SUV，采用容量为130.15千瓦时的Blade 2.0电池，按照CLTC标准续航里程最高可达960公里。其起售价为299,800元，并支持在五分钟内将电量从10%快速充至70%。2026-09-15
初创企业沙特 BRKZ 筹集3100万美元，扩大人工智能驱动的建筑材料采购平台BRKZ 在 B 轮融资中筹集了1300万美元，并获得1800万美元的债务增长融资，用于开发定价、履约和嵌入式融资工具，并扩大跨境采购。公司称，其平台服务于超过1,500家承包企业，并依托数百万条产品数据和报价请求数据。2026-09-15