السيارات الكهربائية

بي إم دبليو تستعد لإطلاق سيارتها الكهربائية الفاخرة ذات الثلاث صفوف iX7 في عام 2027

تخطط شركة بي إم دبليو لطرح أول سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة بثلاثة صفوف مقاعد تحت اسم iX7 بحلول عام 2027، معتمدة على تحديثات شاملة لتكون في قمة فئة المركبات الكهربائية للbrand.

27 أكتوبر 2026
2 دقائق قراءة
14 قراءة
certi.news Editorial Team
بي إم دبليو تستعد لإطلاق سيارتها الكهربائية الفاخرة ذات الثلاث صفوف iX7 في عام 2027

تستعد شركة صناعة السيارات الألمانية "بي إم دبليو" (BMW) لتعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة عبر الكشف عن سيارتها المرتقبة ذات الثلاثة صفوف من المقاعد، والتي ستُعرف باسم iX7، لتتربع على عرش تشكيلة السيارات الكهربائية للشركة عند طرحها الرسمي في عام 2027.

تأتي هذه الخطوة في إطار خطط الشركة الشاملة لتحديث طرازات الفئة الكبيرة X7 العريقة بالتزامن مع إطلاق الجيل الثاني منها بنسختين محركاتيْن تقليدية وكهربائية بالكامل. ورغم أن النماذج الاختبارية المموهة التي شوهدت مؤخراً تُظهر بعض التغييرات التصميمية، إلا أن السيارة الجديدة لن تتبنى التصميم الجذري لمنصة "نوي كلاسيه" (Neue Klasse) بالكامل كما حدث مع طراز iX3 الأصغر.

تصميم وتفاصيل مقصورة iX7 الجديدة

تشير التسريبات والمتابعات الميدانية إلى أن السيارة ستحتفظ بهوية تصميمية تقليدية نسبياً تجمع بين لمحات الفئة الكبيرة والشبك الأمامي الكلوي النحيف والأكثر استقامة بدلاً من الشبك العريض التقليدي. كما تتخلى الشركة عن مقابض الأبواب البارزة التقليدية لصالح مقابض صغيرة مدمجة بالأعمدة الجانبية، مع الاحتفاظ بالمصابيح الأمامية المنفصلة.

أما من الداخل، فتستلهم المقصورة لوحة القيادة والكونسول الوسطي من طرازات X5 الجديدة، مع دمج أحدث التقنيات المأخوذة من سيارات الفئة السابعة (7 Series) التي تقود جهود إدخال تقنيات النوي كلاسيه إلى الطرازات القائمة. وتشمل التجهيزات الاختيارية شاشة الترفيه الخلفية الضخمة قياس 31.3 بوصة بدقة 8K، إضافة إلى شاشة خاصة للراكب الأمامي قياس 14.6 بوصة، ولوحات تحكم تعمل باللمس على الأبواب الخلفية.

الأداء والتقنيات التقنية المتوقعة

من الناحية الميكانيكية، يُتوقع أن تعتمد iX7 على نظام دفع كهرومائي ثنائي المحرك يوزع العزم على العجلات الأربعة، مستوحى من مواصفات شقيقتها iX5 60 xDrive التي تنتج قوة إجمالية تبلغ 578 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 593 رطل-قدم، مما يمكنها من التسارع بكفاءة عالية.

إلى جانب ذلك، يُتوقع أن تدعم المنصة بطارية ضخمة بسعة 144 كيلوواط-ساعة لتوفير مدى قيادة يقترب من 435 ميلاً للشحنة الواحدة، مع اعتماد نظام كهربائي بجهد 800 فولت يدعم الشحن السريع الفائق بقدرة قد تصل إلى أكثر من 460 كيلوواط، مما يتيح إضافة مسافات قيادة واسعة خلال دقائق معدودة.

ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج التجاري للجيل الجديد من طرازات X7 وiX7 في أواخر عام 2027 داخل مصنع الشركة في مدينة سبارتانبرغ بولاية كارولاينا الجنوبية الأمريكية، لتدخل بذلك مرحلة جديدة من المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة متعددة الاستخدامات.

مصدر الخبر
Electrek - EV Technology
فتح المصدر الأصلي ↗
كيف أعددنا هذا الخبر؟

اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة، لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة. اقرأ سياستنا التحريرية.

c
كاتب المقال

certi.news Editorial Team

certi.news Editorial Team

The certi.news editorial team monitors technical sources and reconstructs news, verifying facts and context prior to publication.

من نفس التصنيف

مقالات قد تهمك

عرض كل الأخبار