Carros elétricos

Tecnologias de carros elétricos, baterias, carregamento, software e condução autônoma.

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Geely desenvolve bateria que suporta carregamento próximo de 1,1 megawatt com sistemas para reduzir a degradação

Carros elétricos

Geely desenvolve bateria que suporta carregamento próximo de 1,1 megawatt com sistemas para reduzir a degradação

A Geely revelou a bateria Ultra Short Blade Battery, capaz de receber uma potência de carregamento próxima de 1.100 quilowatts, com tecnologias para reduzir o calor e o acúmulo de lítio e prolongar a vida útil. A empresa afirma que a bateria foi carregada, em um teste, de 10% a 97% em 8 minutos e 40 segundos, mas o impacto de longo prazo do carregamento em potências de megawatts ainda não está definido.

2026-09-30

O lançamento da picape elétrica Ford Fathom, com preço inicial de US$ 28.350, enfrenta obstáculos de produção

Carros elétricos

O lançamento da picape elétrica Ford Fathom, com preço inicial de US$ 28.350, enfrenta obstáculos de produção

A Ford enfrenta incertezas quanto ao início da produção da picape elétrica Fathom no primeiro trimestre de 2027, embora a empresa tenha como meta um preço inicial de US$ 28.350 e vendas de 100 mil veículos em seu primeiro ano. O CEO Jim Farley reconhece que alcançar uma produção em larga escala, com custo e prazo adequados, representa um grande desafio.

2026-09-30

O custo de conduzir um carro elétrico na Europa cai para menos da metade do custo do diesel

Carros elétricos

O custo de conduzir um carro elétrico na Europa cai para menos da metade do custo do diesel

Uma análise de dados da Transport & Environment mostrou que os motoristas de carros elétricos na Europa pagam, em média, menos da metade do que pagam os motoristas de veículos a diesel por quilômetro em custos de carregamento ou abastecimento. Isso ocorre enquanto o custo de um tanque de diesel aumentou cerca de 32 euros desde o início do ano, em meio a apelos por apoio às famílias de baixa renda e pela aceleração da transição para o transporte elétrico.

2026-09-29

General Motors prepara uma unidade no Tennessee para produzir baterias LMR para veículos elétricos

Carros elétricos

General Motors prepara uma unidade no Tennessee para produzir baterias LMR para veículos elétricos

A General Motors pretende modernizar a unidade Ultium Cells em Spring Hill para produzir células de bateria baseadas na composição rica em lítio e manganês (LMR), com início da produção comercial nos Estados Unidos até 2028. A empresa afirma que essas células podem oferecer densidade energética 33% superior à das baterias LFP, a um custo semelhante, tornando-as candidatas para veículos elétricos que buscam boa autonomia e preço mais baixo.

2026-09-29

Volkswagen amplia sua parceria com a Gotion para produzir baterias LFP na Europa

Carros elétricos

Volkswagen amplia sua parceria com a Gotion para produzir baterias LFP na Europa

A Volkswagen e a chinesa Gotion anunciaram três parcerias industriais para desenvolver a produção de baterias de fosfato de ferro-lítio na Espanha, na Eslováquia e no Marrocos, com o objetivo de apoiar veículos elétricos de baixo custo. Os acordos incluem investimentos e grandes capacidades de produção, mas ocorrem em um momento em que a Volkswagen reestrutura seus negócios em meio a pressões de custos e à concorrência.

2026-09-28

Hyundai mantém aposta nas baterias de estado sólido apesar dos custos de produção e do atraso para chegar ao mercado

Carros elétricos

Hyundai mantém aposta nas baterias de estado sólido apesar dos custos de produção e do atraso para chegar ao mercado

Manfred Harrer, chefe de pesquisa e desenvolvimento do Hyundai Motor Group, considera impossível abandonar as baterias de estado sólido e prevê o surgimento de carros de produção limitada com essa tecnologia nos próximos cinco anos. No entanto, o aumento dos custos das matérias-primas manterá essas baterias afastadas dos carros de produção em massa por mais tempo.

2026-09-27