Hyundai가 중국에서 Ioniq V 전기차를 5개 트림으로 출시했으며, 프로모션 가격은 99,900위안부터 시작한다. LFP 배터리를 탑재하고 WLTP 기준 최대 533km의 주행거리를 제공한다. 현재 중국에서만 주문할 수 있으며, 회사는 글로벌 시장 출시 시점을 정하지 않았다.
Hyundai는 청두 모터쇼에서 사전 주문 접수를 시작한 뒤 중국에서 Ioniq V 전기차를 공식 출시했다. 한정 기간 기본 가격은 99,900위안으로, 15,000달러보다 조금 낮다. 한편 프로모션이 적용되지 않는 기본 트림의 공시 가격은 109,900위안이다.
5개 트림과 2가지 배터리
차량은 5개 트림으로 제공된다. Ioniq V 540 Pro는 109,900위안, 540 Max는 119,900위안, 540 Max+는 129,900위안부터 시작한다. 650 Max와 650 Max+의 가격은 각각 129,900위안과 139,900위안이다.
540 트림에는 53.5kWh 용량의 LFP 배터리와 140kW, 즉 188마력의 모터가 탑재되며, WLTP 기준 주행거리는 443km다. 650 트림은 66.8kWh 용량의 LFP 배터리와 168kW, 즉 225마력의 모터를 사용하며, WLTP 기준 주행거리는 533km에 이른다. 두 배터리는 CATL이 공급한다.
사전 출시 프로모션에는 8,000~10,000위안의 할인과 배터리 성능 저하 보증을 포함한 확대 보증이 제공된다. WLTP와 CLTC 기준은 일반적으로 더 관대한 편이므로, 발표된 주행거리 수치는 미국 EPA 테스트와 비교할 때 추정치로 남는다.
실내 기술과 현지 운전자 보조 기능
Ioniq V는 Hyundai의 E-GMP 플랫폼과 800V 전기 시스템을 기반으로 한다. 실내에는 27인치 대형 중앙 디스플레이가 탑재되며, Baidu와 ByteDance의 두 인공지능 모델을 활용하는 기능이 제공된다. 또한 Cyber Eye라는 헤드업 디스플레이와 중국 기업 Momenta와 Hyundai가 공동 개발한 운전자 보조 시스템도 포함된다.
Hyundai는 아직 차량의 실제 충전 속도를 공개하지 않았다. 800V 플랫폼을 사용하고 있음에도 이 부분은 여전히 공개되지 않은 사항이다. 중국에서는 1.5MW급 충전소가 구축되고 있으며, 최대 2.2MW급 충전소도 발표되고 있어 이 정보는 특히 중요하다.
중국 외 출시가 의미하는 것
Ioniq V는 강력한 가격 및 기술 경쟁이 벌어지는 중국 전기차 시장에 Hyundai가 20개 차종을 출시하기 위한 계획의 시작을 의미한다. 회사는 중국에서의 입지가 글로벌 성공에 도움이 될 것이라고 말했지만, 다른 시장에 차량을 출시할 일정은 발표하지 않았다.
현재 실질적으로는 중국 외 지역에서 낮은 가격과 공개된 사양을 이용할 수 없다. 사전 주문은 중국에서만 가능하기 때문이다. 또한 해당 자료는 향후 이 차량이 글로벌 시장에 출시될 가능성을 언급했지만, 구체적인 일정이나 시장에 대한 공식 확인은 없었다. Hyundai는 향후 주행거리 연장형 전기 구동 버전에 대해서도 언급했지만, 현재 출시의 중심은 완전 전기차 버전으로 보인다.