Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), sistemi kullanan araçların aynı şeritte duran veya yavaş ilerleyen araçlara çarptığı beş kazanın tespit edilmesinin ardından, comma.ai tarafından üretilen satış sonrası sürüş destek cihazları ve openpilot yazılımı hakkında ön soruşturma başlattı. Kazaların ikisi üç kişinin ölümüyle sonuçlanırken, dört kazada 11 kişi yaralandı; bazıları ağır yaralandı.
Soruşturma PE26007 numarasını taşıyor ve Kusur Soruşturma Birimi (ODI) tarafından 21 Eylül 2026'da başlatıldı. Soruşturma, şirketin son üç cihaz nesli olan comma three, comma 3X ve comma four'un yanı sıra bu cihazları çalıştıran açık kaynaklı yazılım openpilot'u kapsıyor. NHTSA, kapsamda yaklaşık 30 bin cihaz bulunduğunu tahmin ediyor.
İdare ne tespit etti?
İdare, sürekli genel emri uyarınca sunulan kaza bildirimlerine, bir tüketici şikâyetine ve polisle iletişim yoluyla toplanan bilgilere dayandı. comma sisteminin çeşitli kazalarda mevcut veya etkin olduğunu doğrulayan İdare, ilk incelemesinin openpilot'un şeritte bulunan araçları tespit etmemiş veya bunlara uygun şekilde tepki vermemiş olabileceğine işaret ettiğini belirtti.
Mevcut veriler tekrarlanan bir örüntü gösteriyor: otoyol hızları ve aracın hemen önünde duran bir araç. Şubat 2026'da comma cihazı takılı 2022 model bir Toyota RAV4, Louisiana eyaletinin Ascension Parish bölgesinde acil müdahale ekiplerine ait duran bir araca çarptı ve kaza ölümle sonuçlandı. comma raporunda, cihazın openpilot'tan türetilmiş bir sürüm, yani üçüncü taraf bir yazılım sürümü çalıştırıyor gibi göründüğünü belirtti.
Eylül 2025'te, openpilot kayıtlara göre etkinken, 2020 model bir Honda Accord Missouri'de bir otoyolda duran araca saatte 82 mil hızla çarptı. Ayrıca 2021 model bir Toyota Corolla, Temmuz 2026'da Utah'ta Mona yakınlarında duran bir binek araca çarptı; çarpışma hızı saatte 56 mildi.
Cihaz ile araç arasındaki sorumluluk boşluğu
Vaka, sistemin pazarlanma biçimi ile şirketin ortaya koyduğu sorumluluk sınırları arasındaki gerilime dikkat çekiyor. NHTSA'nın alıntıladığı pazarlama materyallerinde “eller kullanılmadan sürüş” ve yazılımın müdahale olmadan saatlerce aracı sürebilme kapasitesinden söz edilirken, şartlar sürücünün tetikte kalmasını ve her an sürüşü devralmaya hazır olmasını öngörüyor.
comma, kaza raporlarında bilgileri NHTSA'nın yorumlarını kabul etmeden veya genel emre yanıt vermekle yükümlü olduğunu kabul etmeksizin sunduğunu belirtti. Araçta sistem için tasarlanmış çalışma aralığı içinde çalışıp çalışmadığını belirleyen soruya “bilinmiyor” yanıtını verdi; Honda kazasında ise uyarlanabilir hız sabitleyici işlevini üreticinin sisteminin yerine getirdiğini belirtti.
Soruşturmanın kapsamı zorunlu olarak openpilot'un resmi sürümüyle sınırlı değil. NHTSA, bir kazayla bağlantılı olduklarında değiştirilmiş sürümleri inceleyeceğini ve bunlarla openpilot arasındaki ortak bileşenleri değerlendireceğini açıkladı. Bu ortam, aynı sürüş modeli ve kod tabanı üzerine kurulu sunnypilot ve FrogPilot gibi topluluk sürümlerini de kapsıyor.
Bu soruşturma neden önemli?
comma, cihazlarının 400 milyon milden fazla yol katettiğini ve 30 binden fazla araçta kullanıldığını iddia ediyor; ayrıca geçen kasım ayında 999 dolar fiyatla piyasaya sürülen comma four'un 350'den fazla modeli desteklediğini söylüyor. Bu nedenle herhangi bir düzenleyici işlem, belirli bir cihazın incelenmesinin ötesine geçerek yazılım güncellemeleri, türetilmiş sürümlerden şirketin sorumluluğu ve GitHub üzerinden kopyalanıp değiştirilebilen bir sistem için geri çağırmanın nasıl uygulanacağı konularında daha geniş sorulara uzanabilir.
Duran araçlara çarpma örüntüsü, NHTSA'nın 2021'de Tesla'nın Autopilot sistemi hakkında soruşturma başlatmasına yol açan ve yaklaşık iki milyon araca sürücü uyarıları eklenmesi için geri çağırmayla sonuçlanan soruna benziyor. Ancak comma soruşturmasının sonucu hâlâ açık; ilk değerlendirme herhangi bir işlem yapılmadan sonuçlanabilir veya mühendislik analizine ve ardından geri çağırmaya dönüşebilir. Her iki durumda da İdare, şirketin pazarladığı ürün ve bunun üzerinde çalışan yazılımlar bakımından ne ölçüde sorumlu olduğunu belirleyecek.