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Tecnologías de coches eléctricos, baterías, carga, software y conducción autónoma.

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La nueva función de emergencia de Tesla podría causar daños de hasta 25.000 dólares a un Supercharger

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La nueva función de emergencia de Tesla podría causar daños de hasta 25.000 dólares a un Supercharger

Tesla permite a los conductores alejarse con el vehículo mientras este sigue conectado a un Supercharger en situaciones de emergencia, pero la empresa afirma que el uso de la función podría causar daños de hasta 25.000 dólares al cargador y obliga al vehículo a visitar un centro de servicio. Tesla aún no ha especificado quién asumirá los costes de reparación ni los criterios para considerar el uso como abuso.

2026-10-02

Las ventas del Chevy Equinox EV se desploman un 92% en el tercer trimestre, mientras los modelos eléctricos de Cadillac lideran las ventas de GM

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Las ventas del Chevy Equinox EV se desploman un 92% en el tercer trimestre, mientras los modelos eléctricos de Cadillac lideran las ventas de GM

Las ventas del Chevy Equinox EV cayeron a 1.905 vehículos en Estados Unidos durante el tercer trimestre de 2026, frente a más de 25.000 en el mismo periodo de 2025. Aunque la mayoría de los modelos eléctricos de GM registraron descensos, los vehículos eléctricos de Cadillac se convirtieron en el mayor contribuyente a las ventas del grupo.

2026-10-01

Los vehículos eléctricos de Toyota contradicen la caída del mercado estadounidense y respaldan el crecimiento de las ventas de la empresa

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Los vehículos eléctricos de Toyota contradicen la caída del mercado estadounidense y respaldan el crecimiento de las ventas de la empresa

Las ventas de Toyota y Lexus en Estados Unidos aumentaron un 0,6% durante el tercer trimestre de 2026, impulsadas por el desempeño de los vehículos eléctricos e híbridos, mientras que las ventas de algunos competidores eléctricos cayeron con fuerza. El modelo bZ registró cerca de 25.000 unidades desde comienzos del año hasta septiembre.

2026-10-01

Geely desarrolla una batería capaz de soportar una carga cercana a 1,1 megavatios con sistemas para limitar el deterioro

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Geely desarrolla una batería capaz de soportar una carga cercana a 1,1 megavatios con sistemas para limitar el deterioro

Geely presentó la batería Ultra Short Blade Battery, capaz de recibir una potencia de carga cercana a 1.100 kilovatios, con tecnologías para reducir el calor y la acumulación de litio y prolongar la vida útil. La empresa afirma que la batería se cargó en una prueba del 10 % al 97 % en 8 minutos y 40 segundos, pero el efecto a largo plazo de la carga a potencias de megavatios aún no está determinado.

2026-09-30

El lanzamiento de la camioneta eléctrica Ford Fathom, con un precio inicial de 28.350 dólares, enfrenta obstáculos de producción

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El lanzamiento de la camioneta eléctrica Ford Fathom, con un precio inicial de 28.350 dólares, enfrenta obstáculos de producción

Ford enfrenta incertidumbre sobre el inicio de la producción de su camioneta eléctrica Fathom en el primer trimestre de 2027, aunque la empresa apunta a un precio inicial de 28.350 dólares y a ventas de 100.000 vehículos durante su primer año. El director ejecutivo Jim Farley reconoce que alcanzar una producción a gran escala, con un costo y en un plazo adecuados, representa un desafío importante.

2026-09-30

La patente de Tesla propone un coche eléctrico con ventiladores inferiores para generar carga aerodinámica independiente de la velocidad

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La patente de Tesla propone un coche eléctrico con ventiladores inferiores para generar carga aerodinámica independiente de la velocidad

Tesla obtuvo una patente para un sistema que incorpora cuatro ventiladores eléctricos dentro del difusor trasero, con el objetivo de succionar aire desde debajo del coche y aumentar la estabilidad al frenar y tomar curvas. La patente apunta a una posible relación con el Roadster, pero no demuestra que la tecnología vaya a incorporarse a un producto comercial.

2026-09-29

El coste de conducir un coche eléctrico en Europa cae por debajo de la mitad del coste del diésel

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El coste de conducir un coche eléctrico en Europa cae por debajo de la mitad del coste del diésel

Un análisis de datos de Transport & Environment mostró que los conductores de coches eléctricos en Europa pagan, en promedio, menos de la mitad de lo que pagan los conductores de vehículos diésel por kilómetro en costes de carga o repostaje. Esto ocurre mientras el coste de llenar un depósito de diésel ha aumentado unos 32 euros desde principios de año, en medio de llamamientos a apoyar a los hogares de bajos ingresos y acelerar la transición al transporte eléctrico.

2026-09-29

General Motors prepara una planta de Tennessee para producir baterías LMR para vehículos eléctricos

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General Motors prepara una planta de Tennessee para producir baterías LMR para vehículos eléctricos

General Motors planea actualizar la planta de Ultium Cells en Spring Hill para producir celdas de batería basadas en una química rica en litio y manganeso (LMR), con el inicio de la producción comercial en Estados Unidos previsto para 2028. La empresa afirma que estas celdas podrían ofrecer una densidad energética un 33 % superior a la de las baterías LFP a un coste similar, lo que las convertiría en candidatas para vehículos eléctricos que busquen una buena autonomía y un precio más bajo.

2026-09-29

Geely adquiere el 30 % de la unidad de intercambio de baterías de NIO

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Geely adquiere el 30 % de la unidad de intercambio de baterías de NIO

Geely Holding Group acordó invertir en una participación del 30 % en NIO Power, la división de NIO dedicada a la carga y al intercambio de baterías, mediante la transferencia de la propiedad de Yiyi Power y el pago de 640 millones de yuanes en efectivo. La asociación incluye la unificación de tecnologías y normas, el desarrollo de vehículos compatibles con el intercambio de baterías y una red de servicios compartida.

2026-09-28

Volkswagen amplía su asociación con Gotion para producir baterías LFP en Europa

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Volkswagen amplía su asociación con Gotion para producir baterías LFP en Europa

Volkswagen y la china Gotion anunciaron tres asociaciones industriales para desarrollar la producción de baterías de fosfato de hierro y litio en España, Eslovaquia y Marruecos, con el objetivo de respaldar vehículos eléctricos de bajo costo. Los acuerdos incluyen grandes inversiones y capacidades de producción, pero se producen mientras Volkswagen reestructura sus operaciones en medio de presiones de costos y competencia.

2026-09-28