Hyundaiは、航続距離延長型電気自動車（EREV）を通じて、米国の電気自動車市場での存在感を拡大する準備を進めています。最初に投入されるのは、3列シートのSanta Feです。同社によると、新しいパワートレインは総航続距離600マイル超と、完全な電気自動車に近い加速性能を実現し、前後に1基ずつ電気モーターを搭載した四輪駆動システムを採用します。これはCar and Driverから伝えられた情報によるものです。
この動きは、中国でEREVが主要カテゴリーへと変化した時期に行われます。中国では、バッテリーだけで100キロメートルを走行できないプラグインハイブリッド車が新エネルギー車向けの優遇措置の対象から外れるよう、規制が変更されました。情報筋によると、この数値は米国の試験と比べて寛大な中国の試験サイクルに基づいています。米国環境保護庁（EPA）の推定値は通常約20％低く、記事中の比較では約50マイルに相当します。
EREVはプラグインハイブリッドと何が違うのか？
従来型のプラグインハイブリッド車では、必要に応じてバッテリーを充電するだけでなく、内燃エンジンが直接車輪を駆動できます。一方、EREVではガソリンエンジンを使って発電機を回し、走行中にバッテリーを充電します。車輪を動かすのは電気モーターです。
この設計により、電動駆動への依存という点で、車両は電気自動車に近い挙動を示しながら、長距離移動で頻繁に充電のため停止する必要性を抑えるための燃料エンジンも維持できます。情報筋はこのカテゴリーを、完全な電気自動車と従来型ハイブリッド車の中間的な解決策と位置付けています。特に、航続距離や充電環境に依然として不安を感じる購入者に適した選択肢です。
Hyundaiの計画にはGenesisも含まれる
この戦略はHyundaiブランドだけに限られません。高級ブランドのGenesisでは、GV70コンパクトSUVがEREVパワートレインを搭載する最初の車種になると見込まれています。これは、記事の掲載週の前週にGV80 Hybridが発表されたことを受けたものです。Genesis版の総航続距離はやや長く、640マイルに達するとされています。
Santa Fe EREVとGV70 EREVが同じパワートレインを使用するのか、それとも一部の部品が異なるのかは、依然として明らかではありません。Santa Fe EREVは米国で生産される予定で、ガソリン仕様と従来型ハイブリッド仕様を生産しているアラバマ州の同じ組立ラインになる可能性が高いとされています。一方、GV70は現在、韓国の蔚山で生産されています。
自動車市場では実際に何が変わるのか？
HyundaiはEREV計画を、米国市場におけるより広範な目標と結び付けています。同社は、2030年までに米国で新たに10車種の従来型ハイブリッド車を投入し、同年にはこれらの車種が総販売台数の半分を占めるとしています。また、2030年までに北米の工場における生産能力を50万台追加で増強する見込みです。
記事によると、同社はピックアップトラックや、独立したフレームを持つSUVについても検討しています。その中には、今年のニューヨーク・オートショーで登場したBoulderコンセプトが含まれます。HyundaiだけがEREVを有望な道筋と見ているわけではありません。Stellantisはこの種のパワートレインを開発しており、Jeep Grand Wagoneer、続いてRam 1500 REVに採用されると予想されています。また、Fordは生産終了となったF-150 Lightningの後継となるEREVピックアップを開発しているとされます。Volkswagenグループ傘下のScoutも、TravelerとTerraでこれらのパワートレインを使用する可能性を検討しています。
certi.newsの見解
ここでの実質的な変化は、単に新しいハイブリッド車を追加することではなく、充電インフラだけへの依存を抑えながら、電気自動車のような運転体験を提供しようとする試みです。600マイルを超える航続距離は、電気自動車に対する一般的な懸念の一つへの対処に役立つ可能性があります。しかし、購入者が充電を利用する準備ができているか、従来型の給油を手放す意思があるかという問題まで解決するものではありません。
この計画は、依然として残る制約も明らかにしています。発表された数値は電気と燃料を合わせた総航続距離であり、純粋な電動航続距離ではありません。また、情報筋はバッテリー容量、燃料消費効率、両車種の発売時期の詳細を明らかにしていません。そのため、EREVの実用的な価値は、総航続距離の数値だけでなく、実際にどれだけ電気で走行できるか、パワートレインのコスト、充電環境に左右されます。燃料からの移行を加速できるかどうかの判断は、米国市場での仕様、価格、使用体験が明らかになるまで保留されます。